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橡道口板鋪制的道口具有舒適美觀，改善了廠區(qū)和市政環(huán)境形家，并且保證車輛能夠平穩(wěn)高速通過的優(yōu)點，有效地提高道口通過能力，具有良好的綜合效益。

橡膠道口板鋪設(shè)施工:

道口在動車庫交通主要道路和既有鐵路上，因此在施工時需要與設(shè)備管理單位、設(shè)備使用單位等部門聯(lián)系。具體施工工藝如下：

1、清理枕頭枕盒內(nèi)道碴：在清理道碴時，只允許清理深度到枕底。做到清理徹底，嚴禁清理過深。

2、方正軌枕：劃好軌枕間隔為0.545米，在方正時，從道口中心向兩側(cè)方正，軌枕方正時逐根進行，嚴禁同時松動兩根及兩根以上軌枕扣件，方正后及時上緊扣件，并回填道碴搗實。作業(yè)時用方枕器作業(yè)。

3、增加軌枕：按軌枕間隔方正軌枕在一定范圍時，需增鋪軌枕，事先將要增加軌枕的位置標明，并做好抽換的準備工作，軌枕扣件予先放到位，以便方正軌枕到位時鋪設(shè)。

4、回填道碴：軌枕方正完成后，檢查軌枕位置和扣件達到標準要求后，按鋪設(shè)道口板的要求，回填道碴并夯實和平整。

5、橡膠道口板鋪設(shè)：道口板鋪設(shè)時，從道口中心向兩側(cè)逐塊鋪設(shè)，先內(nèi)后外作業(yè)，道口板鋪設(shè)要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm，道口板不得出現(xiàn)松動。遇鋼軌接頭要切割道口板，切割尺寸要合適、整齊。

6、道口外側(cè)鋪設(shè)完成后，在沒有壓油路面時，道口板外側(cè)采取填道碴順堵措施，以保證道口板不松動。

7、道口板鋪設(shè)完成后，在壓油路面作業(yè)時，對道口板進行一次維修調(diào)整，以保證道口板與路面的平整緊密相接。道口板鋪設(shè)完成后，安裝堵頭，并上緊以防止道口板松動。

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橡膠嵌絲道口板防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)。橡膠嵌絲道口板美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好。我廠生產(chǎn)的道口板型號齊全，適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用，以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。

橡膠道口板的優(yōu)點：

嵌絲膠道口板具有性好、抗中擊、吸收振動、摩擦力強、防滑性好，對酸、鹽、油抗腐蝕。1.道口基礎(chǔ)整體性強，鋪裝后道口板之間接縫密實，不易適水，避免基礎(chǔ)冒泥。

2.道口鋪設(shè)簡單，維修方便，由于取洧了護輪軌，便于單塊更換，大大提高了施工速度，縮短道路封閉時間和施工時間。

3.嵌絲橡膠道口板的外形尺寸設(shè)計，充分的考虎了鐵路的幾何尺進行設(shè)計的，長度尺寸和枕間距是匹配的，保持了橡膠道口鋪面的整體平整。

4.由于橡道口板具有一定的性，當車通行道口時，膠道口板具有沖作用，對鋼軌、軌枕及基礎(chǔ)都有一定的保護作用。

5.橡道口板有水泥枕型和木枕型，水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配，鋪設(shè)后橡膠道口板與水泥枕緊密貼，形成了穩(wěn)定傳力結(jié)構(gòu)，改變了不能在水泥枕線路上鋪設(shè)道口的現(xiàn)實。

6.橡膠道口板具有堅固用不易破損的特點，有效地延長平交道口的維修周期，降低維修工作量，節(jié)約了維修費用。