珠海市重油碳鋼槽罐車維修服務　　的逐步完善促進了福建物流業的較快發展“雖然福建的物流業有了不小的進步，但在很多方面仍存在不足，所以我們在對企業的扶植方面，專門抽出了一部分資金用于對物流業的扶植此次專項資金采用無償補助的扶植方式，主要用于制造企業與物流企業的對接項目建設支持”福建省財政廳洪鼎輝告訴記者據介紹，制造企業和物流企業每個對接項目的補助額度上限為80萬元，具體補助金額根據三方面來確定：一是制造企業實施物流業務外包的比例、進度和外包量；二是物流企業參與工業企業物流業務流程再造及承接物流業務外包的比例；三。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
珠海市重油碳鋼槽罐車維修服務

　　在沙鋼集團忙著將張家港玖隆鋼鐵物流園打造成鋼鐵物流超級“航母”的當口，五礦發展近日宣稱要建立“中國鋼鐵流通e聯盟”這一鋼材“沃爾瑪”，而就在此前不久，河北鋼鐵集團才剛剛宣布開工曹妃甸綜合物流園區等項目近年來，國內大中型鋼企、流通商紛紛涉足鋼鐵物流園區項目，近期更是顯現出“遍地開花”之勢據業內人士估計，按同時符合“擁有加工儲運功能”和“有商戶入駐”這兩項條件來劃分，當前國內已然存在2000多家鋼鐵物流園區國內鋼企涉足物流環節，直接對接采購和銷售環節，延續和擴展產業鏈，提高下游用。

　　流業發展領導小組辦公室對省現代物流協會五年來所取得的成績和努力表示感謝展望2011年，既是我國“十二五”規劃的起步之年，也是貫徹落實《物流業調整和振興規劃》三年規劃的后一年從物流行業來看，黨的十七屆五中全會提出加快經濟發展方式轉變，經濟結構調整要取得重大進展，大力發展服務業不久前召開的中央經濟工作會議定調2011年經濟發展將采取積極的財政政策和穩健的貨幣政策，提出加快經濟結構戰略性調整，增強經濟發展協調性和競爭力，特別是在產業結構調整和大力發展服務業方面，為物流產業升。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。