豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質量更高了。 。，我公司專業生產各類型運豬車，散裝飼料車，肉鉤冷藏車，豬場糞便處理車，消毒噴灑車等各類專項作業車型。廂體長度從5.2米到9.6米前四后八均有，品牌不同，價格不同，具體詳情請咨詢我們的業務經理！

廂式密封升降新型帶空調恒溫拉豬車銷售點報價 恒溫運豬車是我 公司經過多年研發改進的新型高端車型。獨立的空氣混合倉，配備加熱和制冷裝置，車廂分3層9格，全部使用不銹鋼骨架結構，每層可單獨自動升降。尾門液壓打開倒下成爬梯，種豬（生豬、豬仔）可自行上下，方便裝卸避免刮傷種豬；并且達到性成熟的公豬應單獨隔開，并噴灑帶有較濃氣味的消du 藥或者與母豬混裝，以免公豬之間相互打 架。增濕噴霧、消du、供水系統。車子自帶發電機組,當需要啟動換氣扇時, 為換氣扇提供　220ｖ交流電源。 。 功能1:空氣流通咱們的豬仔運輸車改變傳統的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風口，可以根據車速的不同調整通風口的開合角度，打比方說，咱們現在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點。 。

目前市場上主要的運豬車，雛禽運輸車一般分為兩種，一種是以冷藏車為主的，另外一種是以鮮活禽類運輸為主的鋁合金輕量化車型和不銹網車型。目前雛禽運輸車經過幾年的發展，推出的有福田區馬可5.2米的，東風多利卡D9的，6.8米箱長的，7.4米箱長，解放江淮品牌都有，然后是9.6米箱長東風天龍和福田歐曼的前四后八款。具體請咨詢我們的業務經理！

廂式密封升降新型帶空調恒溫拉豬車銷售點報價廂式運豬車小豬苗專用車 改裝要求:箱體為全不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板,1，分層裝載機構:箱體內設置2層裝載機構，通過液壓系統，實現隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷，2，喂食系統，由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴等組成。 。

農業和農村事務部要求，一旦發現運輸車輛未按規定清洗，承運人未附有動物檢疫明，且該案件未按規定備案，動物衛生督該機構將遵循中華人民共和國的《動物防疫法》。訂明處理。 提醒：目前，中國的情況仍然非常嚴峻。農業和農村事務部**近部署了相關措施。小編提醒從事養豬和販賣的朋友及時了解政策要求，做出相應的調整和變更！ 。 廂體的內部的功能詳細介紹： 車內配備的有恒溫系統，恒溫系統安裝在廂體前部分一米的地方，專設有單獨的看門，機組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機組采用的是美國凱利，另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內的豬便可享受舒適的溫度了； 規模分別為1.35億元和8.5億元，公告顯示，鄭州全生農牧科技有限公司成立于2014年，注冊資金5600萬元，主要擁有年出欄5萬頭生豬豬場項目的全套合規手續和土建，鋼構，設備，道路等在建工程及固定。 。東風多利卡D9畜禽運輸車長途高速拉豬車

不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒，所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸，您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣。 功能3:喂水喂食,咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力，功能4:增氧設備,咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天。 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！