廣西14方聯合疏通吸污車

廣西14方聯合疏通吸污車由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空氣被不斷排入糞罐時，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經虹吸管，吸糞膠管排出罐外。

        清洗吸污車對于朋友圈的大家都不是陌生的。圈友們不是在清洗管道就是在清洗管道的路上，還有一波就是賣清洗吸污車或是走在賣清洗吸污車的路上。下面還是簡單的說一下清洗吸污車東風多利卡清洗吸污車一車多用，同時具備下水道高壓清洗疏通車吸污車的功能，還可以選裝灑水車功能。可以根據用戶要求上藍牌，滿足市內使用或者C用車的要求。節約了購車上牌保險維護維修司機等費用。而且拓展了環衛業務范圍，一車多能。但是多功能也帶來一個問題，那就是車體自身自重過重，滿載時整車底盤系統承受較大壓力，對整車的壽命，尤其是車架和后橋帶來較大壓力。如果選擇的是配置較低的大梁的底盤，或者廠家安裝時對大梁進行了切割或者焊接，或者鉆孔過多導致強度變化，甚至有可能出現大梁裂紋乃至斷裂的風險。使用的朋友們不斷的反饋，東風公司在強大的設計研發團隊出了一款動力大，承載力強，變速箱多梯度。，云內130馬力DTCIE比常規朝柴102馬力或者玉柴115馬力都顯著提高，雙層大梁其他配置標配都是單層大梁，檔箱，700R鋼絲胎其他配置均為電動玻璃，中控鎖，原廠空調舒適性配置升級，斷氣剎，原廠ABS安全性配置升級，碟剎前橋經典駕駛室，碟剎更安全，可出藍牌/黃牌整車證。

國六東風多利卡清洗吸污車，駕駛室準乘人數3人，用于下水道排污及疏通，專用裝置罐體及清洗吸污裝置；吸污罐罐體有效容積4立方米，運輸介質液態污物，清水罐罐體有效容積2立方米，運輸介質水，清水箱截面為圓弧及多邊形組成。清水罐和吸污罐為兩個獨立罐體，清洗功能時用水罐，吸污功能時用吸污罐，清洗吸污兩種功能不同時使用；隨底盤選裝前面罩，前保險杠，前組合燈具，前霧燈，排半駕駛室；國六東風多利卡清洗吸污車圖片展示。罐體液壓舉升，尾部液壓打開。

國六東風多利卡清洗吸污車匹配朝柴170馬力發動機國六，萬里揚6擋變速箱，真空胎，3800軸距，多功能方向盤，帶LED日間行車燈，電動門窗，遙控鑰匙，斷氣剎，ABS防抱死系統，污罐7立方，水箱3立方，德國品孚流量高壓泵，22兆帕，山東SK-9水循環真空泵，60米號高壓管，8米吸污管，不超重，環保免征齊全。 底盤配置：東風股份原廠底盤，配玉柴115馬力發動機，190雙層大梁，軸距3308mm，萬里揚5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，原裝空調，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力。

清洗吸污車已經是環衛車型中比較常見的車型了，由于清洗吸污車大小不同配置不同由于車輛之間的差異，導致很多人都在糾結清洗吸污車的價格，其實懂清洗吸污車的都知道，買清洗吸污車的話不能太在乎價格，我說的意思不是說砍價就不對，但是砍價要有個度，把廠家的利潤都砍沒了，怎么會買到質量好的車呢。換位思考一下，假如你是廠家，我把你的利潤砍沒有了，你會怎么做。做生意都是為了，不誰還會做生意。就說這款東風天龍后八輪的清洗吸污車，吸污部分還帶一個副發動機，副發動機采用的是濰柴420的，光一個副發動機差不多要5萬吧，吸污泵和高壓泵用好點的，還有罐體的材料費用工人工資，光我大概說的這幾點，你算算一個廠里需要多少成本。廣西14方聯合疏通吸污車

遼寧小區程力吸污車：http://www.jdzj.com/jiage/5_207721.html