20噸聚丙烯酰胺不銹鋼槽罐車廠家直銷　　2009年8月6日下午，浙江省綜合交通物流行業協會（以下簡稱“協會”）在杭州正式成立該協會綜合了公路、水路、航空等多種交通運輸領域的成員單位，這也是全國綜合型交通物流協會浙江省副省長王建滿、中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協會發來賀信和賀電，慶祝協會正式成立浙江省交通運輸廳副廳長鄭黎明、浙江省道路運輸管理局局長張平平出席會議來自浙江省政府部門的相關領導、有關行業協會領導、浙江省綜合交通物流行業協會成員單位負責人及浙江省、市道路運輸管理部門相關負責人共500余人列席會議據。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
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　　有道路運輸經營許可證，該托運部不具備物流條件，更加不具備代收貨款的資質采訪中，很多貨主也表示，他們明知道這一點，但還是選擇讓物流公司代收貨款“現在做生意，誰也不信誰”一位姓陳的貨主說，代收貨款主要是緣于買賣雙方互不信任，“如果我們要求款到發貨，買方會擔心付款后我們不給發貨而且現在，一般都采取貨到付款的方式但如果讓買方收到貨后，再通過銀行給我們匯款，我們又擔心買方不守信”不少貨主都認為，由物流公司作為第三方來代收貨款挺好，但多數人都沒想到，物流公司也有可能拿了貨款逃跑有不少貨主。

　　本報青島訊?位于青島西海岸的唐島灣畔，涌動著現代服務業的建設熱潮：去年?10?月，總投資?30億元的海上嘉年華破土動工；?12?月，總投資?1.5?億美元的歐洲大飯店和總投資10億元的鳳凰島溫泉度假大酒店項目相繼開工；投資20多億元、擁有300多個泊位的游艇俱樂部等項目正在加緊建設中以現代服務業、高科技產業為重點，青島開發區展開新一輪產業轉型升級，著力培育發展航空航天、濱海旅游、服務外包、創意文化、海洋新能源等五大新興產業面對山東半島藍色經濟區建設和“環灣保護、擁灣發展”戰略。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。