30方鹽酸危險品運輸車二手轉讓　　３月底，內蒙古物流協會在呼和浩特召開年會，并表彰了內蒙古１０強物流企業和３３家誠信物流企業據內蒙古物流協會張海峰會長介紹，該協會２００６年元月十日經自治區民政廳批準成立一年來強化服務意識，努力為會員和企業服務，一切為企業所想，一切為企業所需各會員單位積極努力工作，按照《物流企業分類與評估指標》標準，規范行業市場，樹立品牌意識，為推動自治區物流企業健康發展做出貢獻站，為協會與會員，企業與企業間信息溝通提供了方便在自治區商務廳的指導下完成了區內物流企業狀況調查和數據統計，并建立了。內蒙古物流人才庫，成功的舉辦了內蒙古自治區屆物流論壇同時加強了各省區物流協會的溝通聯系、交流、學習中物聯領導和同志們說，內蒙古物流協會工作有活力、有韌勁，其有后來居上的態勢。  

鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。

罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。

車輛制作方案

1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。

2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。

 3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。

4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 
30方鹽酸危險品運輸車二手轉讓

　　企業向醫院延伸現代醫流服務的模式作為樣板，九州通已成功地與北大人民醫院等幾十家醫院簽署合作協議而華潤旗下的北醫股份在去年初就率先開始了與天壇醫院在此方面的合作：開發醫院藥庫管理軟件，并對接醫院信息系統，在醫院中增強藥品流通管理的功能，實現醫院與藥品供應商之間、藥庫與病區之間的信息連通“絡越來越向縱深化延展物流企業越來越趨向于以“定單流”作為主要線索，來解決全流程的透明化、精細化和流程優化”一位張姓物流專家表示“另外，普遍趨向于從作業層面增加資產管理內容，并拓展到整個網絡的。

　　行業競爭激烈，應托運人要求，提供代收貨款這一服務的推出實現了貨到付款，大大方便了交易雙方這無形之中就加大了承運人的風險，將交易安全的風險轉嫁給了承運人，不利于保護承運人的合法權益同時，又無限擴大了托運人賣方風險，不利于保護托運人的合法權益“問題的關鍵在于物流行業仍存在諸多法律空白，致使監管手段不力”長期研究物流行業法律問題的律師樊德祥分析說，由于從業企業良莠不齊、內部管理不夠完善，攜款潛逃惡劣現象的發生讓物流行業陷入誠信危機他建議，應該盡快制定與物流發展相應的行業法律法規加以。規范和約束有法律作保障，才能使整個行業進行有序規范的運作，一批不良企業才能被淘汰。襯塑槽罐車罐體配置及參數

1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，

2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm

3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右 

4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）

5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥

6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數

1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺

2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。