大澤三相電30千瓦汽油發電機選擇的方便快捷的啟動方式，采用車用無鉛汽油，環保污染少，排量較大，額定電流稍大；機器底部自帶輪子，便于移動作業，工作時間長，可長達9個小時；噪音低，比柴油發電機組聲音小，利于工作，不影響正常的工作秩序；優良的燃燒效率產生高的經濟效益，使得此款汽油發電機省油；穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統,令人可以放心使用。我產品為大澤，實行行業聯保，承諾“質保一年，終身維護”。汽油發電機不能發電：（1）接線錯誤按線路圖檢查、糾正：（2）主發電機或勵碳機的勵磁繞組搓錯，造成性不對。：往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。&：（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。：用萬用電表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。：（4）主發電機勵磁續組斷線。用萬用表檢查測里主發電機勵磁續組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。：（5）主發電機或磁機各繞組有嚴重短路：電續組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

三相電30千瓦汽油發電機選擇參數如下；

型號：TOTO30

發電機參數

額定功率： 30KW

備用功率： 31KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

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機器重量： 480/500kg

外形尺寸： 1300*780*840mm

 三相電30千瓦汽油發電機選擇的拉缸原因：
  活塞組方面的原因
  1.活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
  2.活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸內壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。
  3.活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質不良、銷售尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷后活塞產生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞受熱膨脹后被卡住，進而拉傷氣缸壁。
  4.活塞環嚴重積炭。過多的積炭造成活塞環粘結或咬死在環槽內,同時積炭是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。
 5.活塞嚴重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。