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技術檢驗道路運輸管理部門不再要求對掛車進行二級維護強制保養和綜合性能檢測二是調整掛車由于掛車不具備動力,具有?“可移動的集裝箱”的屬性,在車輛方面,應研究調整掛車交強險,科學設定征收對象三是完善甩掛車輛海關監管制度境內承運海關監管貨物的甩掛運輸車輛?(集裝箱拖頭車)辦結海關監管手續后,牽引車與掛車可以分離,提高牽引車周轉效率四是調整通行費征收辦法道路通行費實行?“年票制”征收的地區,對道路運輸經營者所擁有的汽車列車應按照一車一掛的標準征費,對超出牽引車數量的其余掛車不。
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