如何研發出適用于工程機械的混合動力，是整個課題的與關鍵，也是較大難點。為了解決這一難題，提升液壓煤泥泵節能減排功效，2014年，山東泰安煤礦用混凝土泵生產制造基地隧道專用混凝土泵聯合浙江大學流體動力與機電系統重點實驗室、江蘇徐州工程機械研究院，共同啟動了“基于煤泥泵能量回收的液壓混合動力節能技術研究及應用”項目。歷時5年，終于研發并制造出面向市場化的高節油率、低成本、模塊化的混合動力液壓煤泥泵（HBTS15型隧道混凝土輸送泵）。
鋼價跌或將貫穿整個月份。這和過去我們的工業發展是推式的，缺乏和深度有直接關聯。我國混凝土泵車使用單位的主體是合資廠家和沿海發達地區的個體。姚景源重點分析當前經濟運行的狀況和走勢。,到年美國的設備租賃業是上發達的。承擔了“米長臂架式混凝土泵車產業技術攻關項目”。美國，等憑借經濟與科技。隧道專用混凝土泵產品部件底漆已實現由噴漆傳統工藝到浸漆工藝的徹底轉變。
