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徽州防撞緩沖車出租的防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發生時，弧形鋁管將先受力變形，吸收來自后方車輛的沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重。
該自動驅動防撞緩沖車可由計算機控制，通過制動器和電控電纜實現方向盤和制動踏板。當然，員工可以在緊急情況下通過儀表板上的紅色按鈕輕松停車。在實際工作過程中，卡車將跟隨一輛裝有高分辨率gps的人驅動車，這輛車將采取其位置、速度和前進防撞緩沖車，通過無線信號到后方。該算法允許前車和后車之間的距離誤差在4英寸以內。
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梁支座可以做成許多不同式樣。其品質的好壞根據支座上述功能完善的程度來判斷。一般跨度及載重越大，對上述功能要求越嚴，支座的構造也越復雜。自有橋梁以來，隨著跨度與載重的不斷增加，人們發展出了由不同材料做成的多種型式的支座，大致可以分為簡易支座、鋼支座、橡膠支座及球面支座四大類。
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