廂體采用一側展開

　　準，是中國擁有自主知識產權的創新成果終上升為國際標準的成功探索(本報去年12月29日曾以《集裝箱貨運標簽系統ISO國際標準中國人制定》為題作報道)十年努力終于迎來碩果但“抓斗大王”包起帆昨天接受記者采訪時分外淡定：“集裝箱電子標簽其實只是上海創新大潮中的一滴水花”難能可貴的是，在歐美國家長期把持“游戲規則”的世界航運界，貨物集裝箱電子標簽國際標準發出了“中國聲音”這一凝聚了中外專家智慧的結晶，成為中國由制造大國向創新大國轉型邁進中的一個重要標志物流之“痛”創新根植于現實。

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