吊裝帶在客機機頭裝車中的應用

大噸位合成纖維吊裝帶生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具制造有限公司某客戶在部裝車間內(nèi)吊裝較大客機機頭時采用了扁平彩色吊裝帶。

吊裝帶的使用方便了較大機頭的吊裝上支架作業(yè)：由于機頭為圓形艙室，前端較尖，為增加接觸面積，平衡負載，控制起吊的平 穩(wěn)性，采用扁平彩色吊裝帶起吊是客戶的明智選擇。

四條吊裝帶搭配使用，采用垂直吊裝方法起吊機頭。吊裝帶兩端吊扣分別連接于機頭底部所設置的吊耳和撐桿吊點。整個起吊過 程中，四條吊裝帶的補償系數(shù)較高，承重均勻平衡。

這一類型的起重吊裝帶帶體厚實寬闊，兩端的環(huán)眼便于連接起重機和貨物，適用于體積和重量較大的圓形物體起重吊裝場景中。 在本案例中采用的垂直吊裝方法還有利于機頭裝車。

吊裝帶在客機機頭裝車中的應用，您了解了嗎？大噸位合成纖維吊裝帶生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具制造有限公司筆者編輯此文旨在 為您提供較大圓形貨物起重吊裝方案，希望能幫您。

扁平彩色吊裝帶