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大家就沒有必要再去忙活了
物流區(qū)域:寧鎮(zhèn)揚(yáng)、徐連鹽淮宿、蘇錫常通泰;然后是條,按照專業(yè)或行業(yè)規(guī)劃,寧鎮(zhèn)揚(yáng)物流區(qū)域規(guī)劃建設(shè)5個綜合物流園區(qū),徐連鹽淮宿區(qū)域規(guī)劃建設(shè)2個綜合物流園區(qū),蘇錫常通泰物流區(qū)域規(guī)劃建設(shè)7個綜合物流園區(qū)僅在南京,就有立足鐵路、公路交通的王家灣和丁家莊、立足機(jī)場的祿口、立足長江的龍?zhí)丁⒘⒆慊さ慕钡葦?shù)個物流園區(qū)規(guī)劃然而,各物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)幾乎都存在局限于自己所在園區(qū)內(nèi)物流發(fā)展,而忽視跨園區(qū)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的特點(diǎn)不少地方在物流環(huán)節(jié)設(shè)置諸多障礙,硬是把統(tǒng)一的物流市場體系人為割裂開來,致使。
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□段思羽何鑫深圳,這座在珠三角物流產(chǎn)業(yè)中居于核心地位的城市,終于訂立了未來幾年為重要的發(fā)展大計(jì)近日,該市政府正式審議通過了關(guān)于深圳市貫徹實(shí)施國家?《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》的方案?(以下簡稱?《方案》),提出將通過?“五大策略”和?“七大措施”,全力將深圳建設(shè)成全國的物流服務(wù)城市、具有國際資源配置功能和國際商務(wù)營運(yùn)功能的全球物流樞紐城市、亞太地區(qū)重要的多式聯(lián)運(yùn)中心和供應(yīng)鏈管理中心以改革為?“基因”的深圳物流業(yè),由此踏上新的征途■行業(yè)再添發(fā)展引擎“《方案》里的五大策略、七。