物流園車(chē)型識(shí)別直桿閘02

傳統(tǒng)的車(chē)型分析儀，僅能在車(chē)牌識(shí)別機(jī)前端安裝。而我公司的物流園車(chē)型識(shí)別直桿閘，在車(chē)道入口不符合車(chē)型分析長(zhǎng)度時(shí)，可以將車(chē)型識(shí)別儀后置到符合條件的內(nèi)場(chǎng)直道，或場(chǎng)外綠化上。有效解決入口直道不夠?qū)е碌淖詣?dòng)車(chē)型識(shí)別錯(cuò)誤率高，無(wú)法使用的問(wèn)題。

實(shí)際案例

物流園車(chē)型識(shí)別直桿閘核心為AI算法，可安裝于停車(chē)收費(fèi)電腦上，充分利用現(xiàn)有收費(fèi)電腦的富余算力進(jìn)行計(jì)算和分析，有效降低了設(shè)備的硬件成本，同時(shí)也支持采用GPU進(jìn)行加速運(yùn)算，對(duì)于車(chē)流較密集識(shí)別速度有很高要求的場(chǎng)景也可以通過(guò)加裝獨(dú)立顯卡實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別。車(chē)型識(shí)別一體機(jī)，對(duì)車(chē)型的識(shí)別后自動(dòng)綁定車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)， 避免車(chē)場(chǎng)管理人員對(duì)收費(fèi)過(guò)程的干預(yù)，減少收費(fèi)漏洞，降低收費(fèi)管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

車(chē)輛通過(guò)入口處安裝的車(chē)型識(shí)別一體機(jī)后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)計(jì)算分析出車(chē)輛特征（車(chē)長(zhǎng)、輪軸數(shù)等），若用這個(gè)車(chē)輛特征與管理軟件數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的車(chē)輛特征做對(duì)比，即可發(fā)現(xiàn)是否存在ZB行為。車(chē)型識(shí)別一體機(jī)不僅可以給出車(chē)輛特征信息,還可以按照《公路港車(chē)輛長(zhǎng)度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，對(duì)通過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)。

  入口的車(chē)型分類(lèi)儀選用車(chē)型識(shí)別一體機(jī)，該設(shè)備既能完成車(chē)輛特征的計(jì)算和基于車(chē)輛特征的車(chē)型分類(lèi)，還能進(jìn)行精細(xì)的車(chē)型分類(lèi)。

精細(xì)化分型收費(fèi)

  該方案中的視頻車(chē)型分類(lèi)設(shè)備功能非常強(qiáng)大，不但可以識(shí)別出車(chē)輛長(zhǎng)度，用于匹配原有的分型計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則。還可以識(shí)別出車(chē)輛的外形輪廓、車(chē)輛品牌，車(chē)軸數(shù)，車(chē)廂標(biāo)識(shí)等信息。有了豐富的信息，就可以使收費(fèi)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)變得更細(xì)致。使得精細(xì)化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)成為了可能，業(yè)主可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。當(dāng)然，也可以繼續(xù)使用原有標(biāo)準(zhǔn)。

要進(jìn)行精細(xì)化分類(lèi)的原因

  車(chē)輛收費(fèi)分類(lèi)，如果只是根據(jù)車(chē)長(zhǎng)對(duì)進(jìn)入物流園區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)，是一種比較粗糙的分類(lèi)方式，不能做到精細(xì)化的收費(fèi)和管理。按車(chē)長(zhǎng)分類(lèi)僅考慮了“車(chē)輛占用公路港的面積”這一個(gè)因素，忽略了其它一些相關(guān)因素，例如，“車(chē)輛碾壓對(duì)物流園區(qū)路面的損耗”情況，如果車(chē)輛越重則對(duì)物流園區(qū)路面的損耗程度就越大。因此建議使用精細(xì)化方案，對(duì)車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行精細(xì)劃分，使用不同策略的收費(fèi)方案。車(chē)型識(shí)別一體機(jī)不僅可以按照車(chē)的長(zhǎng)度分類(lèi)，還可以按照車(chē)的輪軸數(shù)，外形輪廓等信息，進(jìn)行更加精細(xì)化的車(chē)型分類(lèi)。只要在物流園區(qū)入口處將車(chē)型識(shí)別一體機(jī)識(shí)別出的車(chē)型錄入到物流園的管理軟件中，就可以實(shí)現(xiàn)在出口時(shí)按照精細(xì)化的車(chē)型進(jìn)行計(jì)費(fèi)并進(jìn)行線(xiàn)上繳費(fèi)。

一體多功能：設(shè)備外觀(guān)一體化設(shè)計(jì),防塵、防水、防霧、抗電磁干擾,集成多種智能識(shí)別功能,

高精識(shí)別：車(chē)輛捕獲率≥99% ,車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別率≥97%(含號(hào)牌顏色) , 車(chē)型識(shí)別準(zhǔn)確率>97%

一鍵調(diào)試：車(chē)型識(shí)別單元的三個(gè)攝像頭,鏡頭角度可調(diào),支持遠(yuǎn)程維護(hù),設(shè)備的升級(jí)、參數(shù)調(diào)整，可在網(wǎng)絡(luò)中的任何一一個(gè)計(jì)算機(jī)終端上在線(xiàn)完成,大大提高了維護(hù)的效率,減少了維護(hù)成本

物流園車(chē)型識(shí)別直桿閘全天候適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照，陰天、雨天、大逆光、大順光、夜間都讓圖像清晰與識(shí)別率。