保定阻燃控制電纜ZR-KVVRP3*2.5包電阻

一﹑保定阻燃控制電纜ZR-KVVRP3*2.5包電阻產品用途及特點

本產品適用于modbus等同性設備做數據信號傳輸。

二﹑執行標準

參照UL AWM 2919文件

三、保定阻燃控制電纜ZR-KVVRP3*2.5包電阻使用特性

1.電纜長期使用溫度：-40～70℃

2.Z低環境溫度：固定敷設-40℃非固定敷設-15℃。

3.電纜敷設溫度：   不低于0℃

4. modbus通訊電纜型電纜彎曲半徑應不小于電纜直徑的10倍。

四、保定阻燃控制電纜ZR-KVVRP3*2.5包電阻型號、名稱及用途

型號：modbus

規格：1對截面積22AWG（0.35平方）

名稱：聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套modbus通訊電纜

用途：用于modbus等同性設備做數據信號傳輸，使用移動或固定敷設

五、產品主要技術指標

六、電纜規格

六、電纜尺寸

七、產品結構

1、產品結構描速：特性阻抗120歐姆，導體為2芯鍍錫電解銅絲絞合而成，分色絕緣宜于安裝識別，鋁塑復合膜100%覆蓋+鍍錫銅絲90%覆蓋共二重屏蔽，附加獨立多股絞合鍍錫銅絲接地導體（7/0.2），灰色聚氯乙烯護套

2、產品結構示意圖

1----------------------------------線芯

2----------------------------------聚乙烯絕緣層

3----------------------------------對絞組

4-----------------------------------多股絞合鍍錫銅絲接地導體（7/0.2）

5---------------------------------------------------------鋁箔繞包屏蔽

6----------------------------------------------------------鍍錫編織屏蔽

7-----------------------------------------------------------工業灰色聚氯乙烯護套

九、技術要求

導體

導體表面應光潔、無油污、無損傷絕緣的毛刺、銳邊以及凸起或斷裂的單線。

20℃時電纜導體的直流電阻應符合技術指標的要求。

絕緣

   絕緣采用低密度聚乙烯電纜料

絕緣應緊密擠包在導體上，且應容易剝落而不損傷導體。絕緣表面應光滑，色澤均勻，不應有裂縫及其他損傷。絕緣標稱厚度應符合下表規定。絕緣厚度的平均值應不小于標稱值，其Z薄處厚度應不小于標稱值的90%~0.1mm。

絕緣性能要求

絕緣線芯在20℃時絕緣電阻應不小于5000MΩ·km。

纜芯

2芯線芯應采用對絞，絞合節距為30-60mm

隔離帶

隔離帶采用耐高溫聚脂膜重疊繞包。繞包帶應扎緊，其重疊部分應不小于帶寬的20%，Z小不得低于3mm。

編織屏蔽

鍍錫圓銅線編織屏蔽其編織密度應不小于90%。編織用圓銅線的標稱直徑應為0.12。

屏蔽層不允許整體接續，露出的銅線頭應修齊。每1米長度上允許更換金屬線錠一次。

外護套

采用灰色聚氯乙烯電纜料。

外護套應緊密擠包在纜芯、屏蔽層上，且應容易剝離而不損傷絕緣、內護層、屏蔽層。外護套表面應平整，色澤均勻，無裂縫、氣泡、夾雜或其他機械損傷。

外護套的標稱厚度應符合標準中規定。

外護套的平均厚度值應不小于規定的標稱值，Z薄點厚度應不小于標稱值的85%~0.1mm。

成品電纜

電纜導電線芯不得有斷線、對間連電、混線現象。

電纜工作對的直流電阻差應不大于環阻的2%。

耐交流電壓性能：電纜絕緣線芯間及絕緣線芯與屏蔽間應能經受歷時 2min、1kv交流電壓的試驗，不允許有擊穿和閃絡現象。

交貨長度：

①     電纜交貨長度應不小于200m；

②     用戶對供貨長度有特殊要求時，可根據雙方協議長度交貨。隔離開關的作用隔離開關在大中型電廠的電力系統的應用中，主要作用就是將電源進行隔離、對倒閘進行操作，拉、合無電流或微小電流的電路等方面，有著重大的影響。在對電廠的整體電力系統中的大型電氣設備進行檢修和日常養護時，就必須利用隔離開關的隔離電源功能，將需要檢修的電氣設備和帶電的電網電源進行分離，形成技術人員明顯可見的斷開點，能夠在技術人員進行定期檢修和日常養護的過程中，保證工作人員的人身安全，降低閃絡等情況對機器設備的損害，以及出現緊急情況的時候隔離電源，減小損失程度。電梯裝飾的技術要求制定可行性技術方案和施工措施，要根據電梯的圖紙目錄、設計說明、轎頂、轎門和扶手等連接點詳圖，但是必須材料還要有詳細的明細表，為電梯裝飾順利進行提供前提。制定裝飾具體技術參數。在裝飾中要根據現場實際情況來制定轎廂內部尺寸和轎門尺寸以及轎門應該選多厚304#標準工業用鏡面不銹鋼。在廂內裝飾的扶手材質應該為實心拉絲不銹鋼，與此同時轎廂側、壁應、雙層安全加膠冰花紋樣玻璃都應該有詳細和準確的數據。

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