云南紅河天錦單橋稀漿同步封層車供應

灑油車的特點：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發動機動力系統，以確保零啟動噴霧。

2.  ? andomly調整噴射寬度。根據噴涂量和工作寬度的需要，內襯噴嘴可以通過工業計算機以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩定，制動可靠等特點。 對礦料的要求縣鄉公路油面層采用cm厚細粒石拌和料能滿足封水和油面穩定耐磨耗的要求。拌和料的級配要符合要求，礦料中細集料的比重要大，因細集料不足就孔隙率大，碾壓后達不到油面層的密實要求。.拌和攤鋪和碾壓瀝青混合料拌和時關鍵要控制好油石比和拌和溫度，溫度太低則礦料與瀝青混合不均勻，碾壓時瀝青混合料延展性差，難以碾壓密實。溫度太高會出現瀝青老化而延度降低，甚至燒焦變為廢料。出爐溫度控制在0-0。C為宜。攤鋪松鋪厚度控制用兩根厚為松鋪厚度，長為攤鋪機熨平板寬度的木枋，在攤鋪準備作業前，墊在熨平板下，用此固定熨平板離基層頂面的高度，攤鋪作業時無需反復調整松鋪厚度，這樣才能保證瀝青混合料面層的壓實厚度。拌和料攤鋪后及時進行碾壓，溫度高拌和料延展性，碾壓容易密實，不必擔心因碾壓時油面變形而等待溫度降低后再去碾壓，壓路機用鋼輪壓路機，因輪胎壓路機容易出現輪胎壓痕，影響油面平整度。。

4.  ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現每個噴嘴的單獨控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設置可減少熱量散發，同時避免操作員。彩色透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。透水混凝土由歐美、日本等針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；

7.  廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結構，通過上下移動吊具實現兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設計。w ^ arning標志，夜間作業照明和水噴淋  設備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。實施結果，采用天然砂礫作基層不僅造價低廉，質量良好，也滿足了工期要求，當年按時完成了砂改油工程項目實施計劃。天然砂礫的優點非常突出①它不需要水泥作穩定結合料，可減少水泥費用；②它無需開采片石和加工碎石，可免除采石和碎石加工機械，也不用擔心開采片石進行爆破帶來的危險；③河灘的天然砂礫貯量都比較豐富，完全能保證基層施工礫石的及時供應，對加快施工進度非常有利；④天然砂礫為資源，不屬私人所有，修建當地公路都無需支付采購費用，可大大降低工程造價；⑤天然砂礫可從河灘取料地點直接運送到施工現場進行攤鋪，無需水穩碎石的多次轉運所增加的運輸成本；⑥可全天候施工，雨天施工還可節省灑油車臺班費；⑦天然砂礫是良好的透水材料，不怕水的浸泡，因此水穩性極好；⑧天然砂礫基層強度高，灑水碾壓密實后彎沉值都在0以下，遠遠小于基層的設計彎沉值；⑨天然砂礫基層施工簡便，容易操作。。一般來說始噴距離越短，灑布量越難控制，灑布精度越低。產智能型瀝青灑布車可以做到起步后0.7m距離準確噴灑，且橫向呈一條直線。管理大數據化具體來講，就是將“互聯網，物聯網，遠程監控、大數據分析技術，應用到瀝青灑布車日常施工管理中。通過數據采集、智能診斷、在線服務、遠程控制技術，實時了解瀝青灑布車的運行狀態、作業量、燃油消耗量、瀝青用量、作業等信息。

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