凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:新夏天到了，人要防暑，也是一樣。高溫環(huán)境會給各個部件造成額外的負(fù)擔(dān)，因此會出現(xiàn)自燃、爆胎等意外狀況，掌握一些夏季養(yǎng)護(hù)知識對車主而言十分必要。只是講起夏季養(yǎng)護(hù)，每個車主都會有一些自己的小絕招，但沒有專業(yè)人士的指導(dǎo)，難免會存在一些觀念上的誤區(qū)，記者特地走訪了一些負(fù)責(zé)售后服務(wù)的專業(yè)人員。夏季護(hù)車之“判斷題”在高溫下暴曬才會自燃？錯。夏季暴雨時也會自燃近年來，夏季的自燃事故時有見于報章雜志，不少人覺得，只有炎熱的氣溫下，才會發(fā)生車輛自燃的事故，其實在夏季暴雨時，也會因為短路而造成自燃，這要從自燃的原因說起�？钗迨�1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，另外，如果燃油將耗盡也會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足而熄火。燃油在運輸、存儲過程中都有可能混進(jìn)一些雜質(zhì)，加油站的儲油罐經(jīng)過日積月累的循環(huán)使用，不可避免地會在底部沉淀一些雜質(zhì)，當(dāng)油站為儲油罐補充油量時會把這些沉淀的雜質(zhì)激起，不慎加入這樣的燃油，會增加發(fā)動機的積炭，嚴(yán)重時會損壞發(fā)動機。車主在給加油時一定要避開油站為儲油罐補充油量的時段。每次加油別太滿一些車主為了圖省事，減少加油的次數(shù)，常常在給加油時都選擇加滿油箱，直到油槍跳槍才算數(shù)。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180M測量胎壓輪胎以自己的身體丈量了每一寸的旅途，格外辛苦。因此首先應(yīng)對輪胎進(jìn)壓測定，保持四輪同樣的胎壓。如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時修補。如果傷口過大或傷口出現(xiàn)在胎壁上，那就只能請它退休了。還有便是輪胎動平衡的問題。野外惡劣的路面很可能會影響到輪胎的動平衡，原本很平順的車忽然好像發(fā)脾氣一樣，出現(xiàn)不正常的震顫，這就說明輪胎的動平衡失效了。原因可能是輪轂變形、輪胎磨損，也可能是在一個強烈的顛簸中，將夾在輪轂上的平衡塊震掉了，因此為每個輪胎重新做動平衡也是極為必要的。M大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)如果行車時進(jìn)氣扇處于啟動狀態(tài)，油料泄漏后車廂內(nèi)多能聞到味道；而在火災(zāi)剛剛發(fā)生的暗燃階段，車廂內(nèi)也會聞到明顯的焦糊味。如果判斷發(fā)動機艙內(nèi)已經(jīng)起火，車主切忌莽撞打開機蓋滅火，因為此時前機蓋溫度往往高達(dá)數(shù)百度，極易手部，而且機蓋打開后大量氧氣涌入，很可能導(dǎo)致火勢瞬間增大；此時應(yīng)該從車內(nèi)取出滅火器，拉開栓，再戴上手套（車廂內(nèi)應(yīng)常備），將前機蓋拉開一個小縫，再對準(zhǔn)起火點全力噴射。在有條件的情況下其他乘員應(yīng)及時撥打火警電話，以避免更大程度的損失。ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)�，從而一車兩用，彌補了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。

壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃圾車上裝功能展示：

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