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塑膠塑膠原料塑膠的機(jī)械性能中如抗拉抗壓強(qiáng)度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對(duì)是塑膠的增塑劑，加入玻纖后，其抗
美國(guó)RTP RTP 3483-3 LCP V-0原材料進(jìn)口介紹：
應(yīng)對(duì)質(zhì)量、成本及性能挑戰(zhàn)對(duì)于Vestel而言，此前所用材料的不足是不符合IEC的新標(biāo)準(zhǔn)。Vestel洗衣機(jī)研發(fā)部負(fù)責(zé)人OzgurYilmaz說(shuō)道：“未經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理的材料容易出現(xiàn)變形，這會(huì)導(dǎo)致工藝窗口變窄或者脫模后出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。我們希望找到這樣一種材料，它不僅能夠通過(guò)熱絲點(diǎn)火試驗(yàn)，而且具有的尺寸穩(wěn)定性，不容易變形，這樣能夠降低報(bào)廢率。”此外，為積極履行環(huán)境保護(hù)的責(zé)任也為了符合全球生態(tài)規(guī)定，Vestel希望這種材料能夠在不使用氯化或溴化添加劑的條件下具備阻燃特性。由于具有眾多優(yōu)點(diǎn)，因此在石油化工、電子電氣、儀器儀表、機(jī)械汽車、衛(wèi)生、航天、軍工核能等諸多領(lǐng)域得到了廣范的應(yīng)用。舉例： 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的應(yīng)用有：空壓機(jī)的活塞環(huán)、止推環(huán)、阻流環(huán)，閥片，菌型閥，星輪，密封環(huán)，球閥閥座，軸承保持架，無(wú)油潤(rùn)滑軸承，磁力泵隔離套，電極，齒輪，螺絲，電磁線，輻射護(hù)窗，微波消解罐，晶圓承載器等。
橡膠型氯化聚乙烯是一種綜合性能優(yōu)良、耐熱氧臭氧老化、阻燃性佳的特種合成橡膠氯化聚乙烯橡膠所具特性：氯化聚乙烯橡膠此產(chǎn)品無(wú)規(guī)結(jié)構(gòu)飽和熱塑性彈性體，幾乎完全無(wú)結(jié)晶。氯化聚乙烯橡膠具有較低的塑化溫度和門尼粘度。加工流動(dòng)性特別好，有很好的耐溫、耐候、耐屈撓、阻燃性。氯化聚乙烯橡膠可以單獨(dú)作為鹵素橡膠使用，氯化聚乙烯橡膠可以與CR、CSM、NBR、EPDM、SBR、NR等膠任意比例混合使用。氯化聚乙烯橡膠主要用作特種合成橡膠，氯化聚乙烯橡膠也可以作為通過(guò)合成橡膠的改性劑和PVC等塑料的增塑劑。
美國(guó)RTP RTP 3483-3 LCP V-0原材料進(jìn)口特性：
C：塑膠的耐氣候性、耐輻射性良好，具有優(yōu)異的阻燃性，能熄滅火焰而不再繼續(xù)進(jìn)行燃燒。其燃燒等級(jí)達(dá)到UL94V-0級(jí)水平。塑膠塑膠原料是防火安全性的特種塑料之一。1，塑膠塑膠原料(Polysulfone 塑膠s)是分子主鏈含有砜基和芳環(huán)的高分子聚合物，目前塑膠原料類塑料主要有三類：普通雙酚A型PSF(即通常所說(shuō)的PSF)、聚芳砜和聚醚砜。
鏈接聚氨酯、聚苯乙烯、聚乙烯等泡沫塑料廣泛應(yīng)用于建筑、交通工具、石油化工、、電子產(chǎn)品、家用電器、工業(yè)等有較高阻燃、吸音、隔熱要求的行業(yè)。這些泡沫均屬于易燃物質(zhì)，為提高阻燃性，在生產(chǎn)和使用過(guò)程均添加各種阻燃劑。阻燃劑的添加能不同程度地提高其阻燃性，但仍然容易著火，一旦著火迅速燃燒并產(chǎn)生大量有毒煙霧和滴流，造成二次中毒、傷害和環(huán)境污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的各類火災(zāi)事故中95%的人員傷亡是因?yàn)槿紵鸬亩沃卸竞陀卸緹熿F窒息死亡。
美國(guó)RTP RTP 3483-3 LCP V-0原材料進(jìn)口性能：
塑膠由于分子鏈?zhǔn)怯杀江h(huán)和硫原子交替排列組成，本身具有阻燃作用，無(wú)須加入阻燃劑可以達(dá)到UL-94-VO級(jí)水平。它的極限氧指數(shù)可達(dá)44%-53%，與pvc相近，是一種自熄性塑料，塑膠對(duì)紫外線、射線等也很穩(wěn)定，在照射時(shí)不會(huì)表面發(fā)粘或分解的現(xiàn)象。中文名聚偏二氟乙烯
在Kickstarter上，132名支持者意向支付了16915歐元(約124.6萬(wàn)元人民幣)，以幫助該項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)，而在Indiegogo上，總共籌集到了6936美元(約47.5萬(wàn)元人民幣)，是初目標(biāo)的426%。“在這個(gè)星球上，你不會(huì)看到其他制造商制造出任何類似的自行車。”它的創(chuàng)造者們?cè)贙ickstarter頁(yè)面上說(shuō)，而且他們說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。這款完全集成的自行車外觀非常具有未來(lái)感：無(wú)輻條車輪、藍(lán)色LED輪輞和光滑的碳纖維車架。
美國(guó)RTP RTP 3483-3 LCP V-0原材料進(jìn)口應(yīng)用：
塑膠原料耐高溫?zé)嵝阅苁滞怀觯稍?50℃下長(zhǎng)期使用，瞬間使用溫度可達(dá)315℃；其剛性大，尺寸穩(wěn)定性，線脹系數(shù)較小，接近于金屬鋁材料；塑膠原料化學(xué)穩(wěn)定性好，對(duì)酸、堿及幾乎所有的有機(jī)溶劑都有很強(qiáng)的抗腐蝕能力，同時(shí)具有阻燃、抗輻射等性能；康普頓公司采用自有的新技術(shù)加入更多的馬來(lái)酸酐（M：）官能團(tuán)以生產(chǎn)馬來(lái)酸酐化聚丙烯（PP）。采用這種方法，該公司已經(jīng)生產(chǎn)了馬來(lái)酸酐化PP偶聯(lián)劑，它允許摩爾質(zhì)量和官能團(tuán)各自獨(dú)立改變，克服了現(xiàn)今商品化產(chǎn)品的局限性。此外，由于官能化反應(yīng)過(guò)程中的斷鏈得以降低，因此初始樹(shù)脂的摩爾質(zhì)量分布能被更緊密地保護(hù)。用于PP/天然纖維復(fù)合材料的傳統(tǒng)偶聯(lián)劑是通過(guò)反應(yīng)擠出制備的。在這種方法中，M：官能團(tuán)含量高，這會(huì)導(dǎo)致終產(chǎn)品的摩爾質(zhì)量降低。
