躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室換三濾不能太頻繁讀者張先生來信問：我都是每75公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，所以就每次都換了。這樣做對不對呢？解答：目前，各廠商、經銷商及時地推出了各種保養活動，以解車主之憂，這讓廣大車主興奮不已，紛紛加入其中。養護愛車如同用兵打仗，需要熟諳“用兵”的策略和方法，并不是和肌膚養護一樣多多益善。實際上，三濾每2－25公里換一次就行，壓根兒不必那么頻繁。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速開車的朋友對于防凍液并不陌生，“防凍液”即發動機冷卻液，是發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。防凍液的主要功能是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現開鍋現象。防凍液作用大，直接影響的性能和使用壽命。目前市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜。近年來，由于乙二醇價格持續上漲，一些不法經營者在防凍液上打起了主意，用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽，甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇，從中牟取暴利。器，185R1機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等“三濾”的價格，則是標致26貴，其次是polo勁情，的也是樂風。常用易損配件還有火花塞、制動液等。據了解，5款小車的火花塞價格都差不多，如標致26為38元/個，樂風為39元/個，都是每次需換4個。但更換周期不同，其中，標致26是6萬公里才更換，樂風3萬公里就需更換。制動液的價格有很大差異，像標致26為37元/次，樂風為124元/次，而且標致26是6萬公里更換，樂風25公里就需更換，幾萬公里下來，三濾和機油都相對便宜的樂風，卻在更換制動液、火花塞等環節上要比標致26等多花錢了。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80如果雨刮片不動而電機繼續運轉極易造成電機燒毀。及時更換不合格雨刮片雨刷片屬于消耗品，要勤檢查、及時更換。我們先將前風擋大致劃分為3個區域，上、下兩個區域寬度均為整個風擋寬度的約1／6，中間區域就是整個風擋寬度的約2／3，這個區域是影響我們視野的主區域。在幾次刮刷完之后沒有刮痕或者在上下兩個區域僅有幾道刮痕，這種情況下雨刮的狀態應該算是正常的，并不影響我們的主視野。在幾次刮刷完之后總有一道刮痕在中間區域；或者上下區域都有幾道刮痕，而中間區域總不定期有兩三道刮痕出現；或者上下區域的刮痕比較多，而且中間區域也出現了不少固定的刮痕。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。