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機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)操作時(shí)間：

1.訂艙裝運(yùn)：1-2天

2.國(guó)外清關(guān)：1-2工作日

3.海運(yùn)運(yùn)輸：7天

4.國(guó)內(nèi)清關(guān)：3-4工作日（如HG查驗(yàn)、熏蒸將會(huì)通關(guān)時(shí)間）

5.送貨入倉(cāng)：1天

以及一些其他裝運(yùn)前的資料確認(rèn)等一些找時(shí)間

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“制作2025”計(jì)劃的出現(xiàn)，讓面對(duì)危機(jī)的制作業(yè)看到了新的契機(jī)。為了完成制作強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，企業(yè)不時(shí)晉升制作業(yè)效力和效能，完成花費(fèi)智能化的打破。制作業(yè)的升級(jí)將給化行業(yè)帶來宏大年夜的市場(chǎng)，而機(jī)械人作為新興的先輩制作，正好站在工業(yè)4.0的風(fēng)口上。

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　　”王頂?shù)躺藤Q(mào)城公交總站相干擔(dān)負(fù)人說，僅本總站就有90多輛“金馬”。記者留心到，2015年前后多批天津比亞迪新動(dòng)力公交車輛進(jìn)入天津市場(chǎng)，依據(jù)事先的媒體宣揚(yáng)，比亞迪大年夜有在天津市新動(dòng)力公交車鰲頭的勢(shì)頭。綜述多位天津公交車司機(jī)稱，在比亞迪快速鋪開天津市新動(dòng)力公交車市場(chǎng)之前，天津市陸續(xù)上線過宇通、申沃、青年、安凱等品牌的新動(dòng)力公交車，后經(jīng)試，這些品牌的身影逐漸參與。