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此類漿體橡塑保溫材料的各項性能較傳統(tǒng)漿體橡塑保溫材料明顯提高,如具有較低的導熱系數(shù)和良好的使用安全性及耐久性等。同時,這類復合漿體橡塑保溫材料又具有優(yōu)異的功能性,如無氟里昂阻燃型聚氨酯泡沫復合漿體橡塑保溫材料、超輕質全憎水硅酸鈣漿體橡塑保溫材料等,可以滿足不同使用條件的要求。橡塑保溫材料工業(yè)的環(huán)保問題,國外也非常重視,積極發(fā)展"綠色"橡塑保溫材料制品,從原材料準備(開采或運輸)、產品生產及使用,及日后的處理問題,都要求限度地節(jié)約資源和減少對環(huán)境的危害。
塑膠公司選擇哪家好?華美集團是一個建筑保溫材料的供應平臺,擁有產品加工、銷售代理、項目咨詢、工藝技術等多項專業(yè)服務,是河北省誠信企業(yè)、建筑保溫咨詢協(xié)會等會員單位。河北華美玻璃棉保溫建材有限公司成立幾十年,專注于建筑保溫材料的生產與銷售,公司坐落于國內較大的生產保溫材料基地——河北大城。 主要生產的產品包括:玻璃棉板、憎水型玻璃棉板、無貼面玻璃棉卷氈產品、貼面玻璃棉產品、玻璃棉卷氈、橡塑板、橡塑保溫板、擠塑板、B1級擠塑板等多個系列的保溫產品。
什么是隔熱材料?隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數(shù)很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。航空工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。
什么是隔熱材料?隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數(shù)很低,如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。航空工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。
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