東風小多利卡國六5方吸糞車
整車型號:CLW5070GXED6 底盤型號:EQ1075SJ3CDF
底盤配置:3308軸距,國六云內發動機126馬力,(可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力)。5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,中控,氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙,使間隙的機油增加,活塞上行時機油被刮進燃燒室。而竄油后容易產生積炭,加速氣缸磨在損,造成惡性循環。活塞環卡死對竄油的影響:在修理中發現,因活塞環卡死而產生大量燒機油的現象較多。當活塞環卡死在環槽內時,活塞環失去彈性,密封變差,不但在活塞上行時帶入燃燒室大量機油,而且活塞做功時大量的高壓氣體竄入曲軸箱,使曲軸箱內壓力,飛濺的機油通過曲軸箱通風裝置進入進氣道。使機油和混合氣一起進入燃燒室當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重和化油器內有機油時,多是活塞環卡死所致應及時排除。因為牙膏本身除了具有清潔效果外,也是很細致的研磨劑,可以把左、右后視鏡上的頑垢清除干凈。即使遇到雨水,水滴也會結成球狀而快速排除,不會沾在鏡面成一片,妨礙駕車安全。玻璃防霧劑擋風玻璃以及車窗防霧,其用法是先把風擋玻璃擦洗干凈,然后將這類除霧劑噴涂到上面,過1-2分鐘晾干后,再用干毛巾擦拭干凈即可。這樣在玻璃上就會形成一層透明的保護膜,能有效防止水汽在玻璃上凝結形成霧層。一般噴擦一次,可以防霧一周左右。電動玻璃,ABS,方向助力,斷氣剎。
上裝配置:罐體采用Q235優質碳鋼,SK-6水循環泵(可選裝5噸油泵),堅持是用發動機習慣機油很多車友用合成油之后出現了燒機油,滲油的情況,于是就覺得是合成油不適合。其實這根本不是全合成油的問題。仔細觀察就會發現,出現這種狀況的車大部分是一些已經用礦物油很久且是一些老舊車輛,由于礦物油本省缺乏很好的潤滑性能、清凈分散性能、抗氧化性能,長時間使用后對各部件造成了磨損,零部件間隙增大,同時對產生的積炭油泥等不能進行更好清潔分散作用,這也是很多車車齡越高就越是要用粘度高較厚的油膜來增加密封。保養之換機油修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。6米吸污管一根,帶視糞窗,防溢閥,360度旋轉吊桿座,220排污口帶氣動后開。罐體內兩道有防浪板支撐。
東風國六210馬力吸污車配置:
底盤配置:康機210馬力,4500軸距,八檔變速箱,10.00鋼絲胎,中控鎖,帶ABS,空調。
上裝配置:罐體采用6mm優質碳鋼板,SK -12水循環泵,視污窗,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,尾部500的小后開,罐體內部兩道防浪板,一條8米的吸污管,可自吸自排。
東風大多利卡清洗吸污車
底盤配置:3800軸距,發動機可選云內150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力,萬里揚6檔變速箱,電動門窗,中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優質碳鋼板,億豐SK -12水循環泵,德國品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。
東風天錦國六210馬力聯合疏通車
整車型號:CLW5180GQWD6 底盤型號:DFH1180EX8
底盤配置:康機210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調。
上裝配置:罐體采用6mm優質碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環泵采用SK -12水循環泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內部兩道防浪板,罐頂360可旋轉吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。
服務
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需要說明的其它服務計劃:
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免費維修方案以及期限:
1、跟蹤服務時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部 分),超過一年,只收取零件費;
3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
免費期后配件供應價格方式:
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2、配件只收工本費,不加其他費用。
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