東風小多利卡國六5方吸糞車
整車型號:CLW5070GXED6 底盤型號:EQ1075SJ3CDF
底盤配置:3308軸距,國六云內發動機126馬力,(可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力)。5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,中控,必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡;檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等,性能不符合應更換。玻璃有了裂紋還可以修補說起玻璃的修補,也許有些人還根本不知道有這么回事,但在重視環保的現代化里,它算是很普遍的行業。很多人都有在高速行車時,擋風玻璃被石子或其他硬物彈裂的經歷。遇到這種情況,如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃,不僅浪費,而且實在是不值;如果置之不理,風壓又會讓裂縫越擴越大,不僅影響美觀,會對安全造成威脅。如果平時注意做好這項工作,會給系統的故障檢查帶來方便。總之,電控發動機是比較復雜的系統,其故障遠比普通發動機復雜得多,在診斷故障時需要掌握系統的檢修步驟和方法。從原則上講,在對電控發動機進行故障診斷時,需要首先系統地掌握電子控制系統的結構、原理和線路連接方法,明確電控系統中各部分可能產生的故障以及對整個系統的影響;運用科學的故障診斷方法對系統故障現象進行綜合分析、判斷,確定故障的性質和可能產生此類故障的原因和范圍;制定了合理的診斷程序進行深入診斷和檢查,直到給予圓滿的解決,使恢復應有的性能和技術指標。電動玻璃,ABS,方向助力,斷氣剎。
上裝配置:罐體采用Q235優質碳鋼,SK-6水循環泵(可選裝5噸油泵),檢查散熱器,發現并未堵塞。分析認為,問題有可能出在電子冷卻液泵上。該車采用的電子冷卻液泵是其發動機熱量管理系統的一個重要組成部分,用于向發動機提供由發動機熱量管理系統確定的冷卻液量。在某些情況下,發動機熱量管理系統可能會讓電子冷卻液泵停止工作,如發動機暖機階段,發動機要快速達到正常工作溫度時;在發動機停機狀態下,該泵也可能會工作,發動機經過長時間的運轉后停止工作,冷卻液溫度會急劇上升期間。由此可見電子冷卻液泵是否工作,并不完全取決于發動機是否工作,它能準確為發動機提供各種狀態下所需要的冷卻液量。除非有需要不要以snow模式駕駛(轉速拉到斷油才換檔等等),因為換檔時機不太能掌握剛好,容易讓離合器片打滑。嚴禁空擋滑行,手檔掛空檔使發動機失去動力,同時會使發動機失去制動的能力,所以危險。自動檔就更不行了,除了以上因素,主要的是使變速箱過熱,提前報廢(所以偶然誤操作,短時間對變速箱影響不大)。要知道37的變速箱是15+手檔變速箱的價錢,比那點油可貴無數倍。同理,嚴禁不抬起前輪拖車,即使掛n檔(空擋)并抬起前輪也只能慢速拖5公里內。6米吸污管一根,帶視糞窗,防溢閥,360度旋轉吊桿座,220排污口帶氣動后開。罐體內兩道有防浪板支撐。
東風國六210馬力吸污車配置:
底盤配置:康機210馬力,4500軸距,八檔變速箱,10.00鋼絲胎,中控鎖,帶ABS,空調。
上裝配置:罐體采用6mm優質碳鋼板,SK -12水循環泵,視污窗,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,尾部500的小后開,罐體內部兩道防浪板,一條8米的吸污管,可自吸自排。
東風大多利卡清洗吸污車
底盤配置:3800軸距,發動機可選云內150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力,萬里揚6檔變速箱,電動門窗,中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優質碳鋼板,億豐SK -12水循環泵,德國品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。
東風天錦國六210馬力聯合疏通車
整車型號:CLW5180GQWD6 底盤型號:DFH1180EX8
底盤配置:康機210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調。
上裝配置:罐體采用6mm優質碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環泵采用SK -12水循環泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內部兩道防浪板,罐頂360可旋轉吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。
服務
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2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部 分),超過一年,只收取零件費;
3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
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