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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





提醒：需要糾正的誤區放空檔可以省油早期的化油器車放空檔是可以省油，但是現在我們使用的電噴車則不然。因為有些車在加速中松開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2轉時恢復供油，所以電噴車高速帶檔滑行時會省油，放空檔反而費油。長時間怠速節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多2％，所以短時間停車還是應選擇怠速。故障現象：雷克薩斯gs43/gs3，在某些環境中使用時可能會出現智能鑰匙失效的如下現象：發動機熄火后不能用智能方式和遙控方式鎖車，只能用機械方法鎖車，欲再次進入車輛時也只能使用機械的方式（智能方式和遙控方式失效）。進入車艙后，檢測不到智能鑰匙的存在。按下點火開關無任何反應，而且點火開關指示燈不亮（無法進入acc和igon狀態），踩下制動踏板時按住點火開關無任何反應（啟動機不轉）。（找汽車維修到網）故障原因：某些環境中可能存在電磁干擾，當車輛處于這些環境中時，電磁波可能會干擾智能鑰匙與車輛間的無線通訊，當車輛離開這些環境后故障現象自動消失。不良反應5：發動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。病情原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃燒不充分，發動機積碳增多等問題引起的。綠色保養：建議機油、機油濾清器，每行駛約5公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。不良反應6：油泵易壞。病情原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。