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新車的走合期間的汽車維修保養維護內容是比較簡單的，在非特殊情況下，駕駛員是可以自己完成。新車在走合期的維護保養內容主要是清潔、潤滑、緊固等項目。新車的駕駛不同車輛在說明書中規定出的新車走合期的里程略有不同，雖然各車型的走合期限有所不同，但其整個走合期均可分為前、中、后三個階段，其特點如下：前期走合期的前2km左右。各零件加工表面還未經很好磨合，配合比較緊，潤滑也不夠正常，零件表面摩擦熱量多、溫度高，零件磨損速度快，此階段車輛宜空載低速行駛走合。不否認產品的高性能，但汽車是個系統工程，不因為采用了某幾個高擋產品就會使整車性能有所突飛猛進的提高。汽車靜音處理不但是個系統工程，而且還是個要求特高的系統工程。靜音處理的重點是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當然，用隔音材料去擋噪音會有一點效果，然而你的代價是對車從面板開始，大卸八塊、對所有的內裝飾要傷筋動骨，整個過程對于愛車心切的人來說簡直是慘不忍睹。至于日后么，老噪音可能會低一點，新噪音可能會隨著時間的增長，越來越多，我見過作過隔音這種車，不少都是三五年后莫名其妙的噪音車，而且這些噪音往往就是來源于室內，想找也找不到，簡直就是不治之癥，只能靠忍受來度日。尤其是前輪的罷工，危險系數高不能估。平時：聆聽車輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門。按照保養手冊該換輪胎一定不能省，平時常測胎壓是好習慣。少壓異物、水坑，少與路邊發生掛蹭，少原地打方向。方法2：被動漂移體驗行駛中車突然側滑危情：雨雪路面或緊急避讓時，車頭發生不可控的偏移，且行駛方向與車頭指向不一致。應對：這基本就有漂的感覺啦，其實是很難得的體驗。當然情急之下您是沒有這個閑情逸致的。那就切忌踩剎車或者猛打方向修正，一定會矯枉過正。
