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檢查、清洗空調系統：空調的暖風系統在長時間閑置后可能會在運行時出現小問題，在熱車工作狀況中檢查一下有沒有出熱風、風機運轉有無異響、室內是否漏水（暖風水箱漏水）等等。同時，在長期未使用空調系統的情況下，先進行清洗再使用，以保持車內的空氣清潔。現在，有的豪華車更裝配了智能空調系統，不論在何種天氣條件下都能保持車內舒適宜人的駕乘環境。以acuratl為例，其安裝了雙區、雙模式自適應式空調控制系統，可以根據車內空氣實際情況自動調節濕度，預測可能造成車窗起霧的情況，然后通過協調空調、出風模式、溫度、出風速度，減少車內的濕度，確保寒冷冬季的行車安全。
 


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 另外在選潤滑油的黏度級時還必須考慮發動機的負荷、轉速和磨損情況。如果發動機負荷大、轉速低或磨損嚴重時，應選用黏度較大的潤滑油，反之就選用黏度較小的潤滑油。重新調節合適的輪胎氣壓溫度每升高1℃，輪胎的氣壓就會升高7—14kpa左右。當天氣逐淅轉暖后，注意輪胎氣壓隨環境溫度而產生的變化。由于輪胎發生問題而導致的交通事故在高速公路上已經達到了接近百分之八十，輪胎問題成為高速路上的頭號殺手。因此氣溫轉暖后調節輪胎氣壓成為重中之重的注意事項。但由于很多情況下在城市道路行駛時“t”車的渦輪增壓系統并不起太大作用，長期堵車可能會產生積炭。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養時為車輛清除積炭。對于渦輪增壓車來說，定時更換空氣格可防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。渦輪增壓器轉子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環境要求也很嚴格，因此當渦輪增壓器出現故障或損壞時應到的維修站進行維修，而不能到街邊店修理。 對這種滲漏現象應該及時進行處理，以免形成車輛隱患，時間長了就可能是故障。底盤檢查、緊固和潤滑這是車輛跑長途后很重要的檢查內容，可以說是必須要做的，如果車輛在行駛中發生過拖底情況，不管能不能繼續行駛，這項檢查都是必需的。檢查中如果發現散熱器、冷凝器、空調管路、油底殼、懸掛或傳動部件受拖撞變形，一定要及時修復或更換，不能對付。同時檢查中應對底盤重要部位螺栓進行標準力矩緊固，并且對相關部位進行必要潤滑。檢查中發現底盤防撞膠層或防銹膠層有剝落現象，應進行相應密封處理。