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150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅

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產品價格: 18500/人民幣 
最后更新: 2020-08-30 08:57:13
產品產地: 本地
發貨地: 上海 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明

    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅
    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅

    東行吉祥,南走順利,西出平安,北走無慮,中有;左逢源,右發達,前有福星,后有菩薩;內積千金,外行好運! 

    我公司產品防腐處理采用本套設備先進的處理與涂覆工藝,產品達到了船級使用標準,在應用過程中,還考慮了環保要求,比傳統的環氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環保,防腐效果更好(壽命增加3倍多),既滿足了使用要求,又達到了環保要求。

    1-200噸地磅簡述:
    采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
    1.電氣部分具有模擬式,數字式和防爆式叁種配置
    2.可選配打印機、大屏幕等
    3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
    4.多種防爆模式可選
    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅
    由于填料的尺寸穩定性,在填充的聚合物中,聚合物界面區域內的分子鏈運動受到限制,而使玻璃化溫度上升,熱變形溫度提高,收縮率降低,彈性模量、硬度、剛度、沖擊強度提高。填料的作用:降低成型制件的收縮率,提高制品的尺寸穩定性、表面光潔度、平滑性以及平光性或無光性等;樹脂粘度有效的調節劑;可滿足不同性能要求,提高耐磨性、改善導電性及導熱性等,大多數填料能提高材料沖擊強度及壓縮強度,但不能提高拉伸強度;可提高顏料的著色效果;某些填料具有極好的光穩定性和耐化學腐蝕性;有增容作用,可降低成本,提高產品在市場上的競爭能力。
    如果您確定要買地磅同時,首先還要確定自已過磅的車長和寬,大了浪費,小了用不了。好是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍,通常前四后八的車型,選9米地磅,半掛車為16米,具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的尺寸有7米,9米,12米,16米等規格。地磅的尺寸是選型的關鍵,噸位并不是實要因素。

    大地磅常規尺寸:3×6米,3×7米,3×8米,3×9米,3×10米,3×12米,3×14米,3×15米,3×16米,3×18米,3×21米,3×24米(寬度3.2米、3.4米等等)

    地磅常規噸位:10噸—20噸—30噸—40噸—50噸—60噸—

    80噸—100噸— 120噸—150噸—200噸

    確定好尺寸了,下面就要開始找相應的廠家詢價,詢價時需要廠家提供哪些材料?問哪些問題比較好!在此之前,您好了解一下地磅這個產品本身。
    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅
    氟塑料離心泵用途:FSB型氟塑料合金離心泵共計2多個規格,流量、揚程范圍廣。適用于石油、化工、制藥、農藥、酸洗、染料、油漆、冶煉、造紙、電鍍、食品等行業輸送液體,杜絕跑、冒、滴、漏.氟塑料離心泵的泵的軸封:FSB型氟塑料合金離心泵采用目前為先進的外裝式四氟波紋管機械密封,擁有多層保護,延長了機封使用壽命,對于輸送含雜質顆粒介質時,可配用無冷卻水單端面硬對硬(碳化硅對碳化硅)機械密封,所以用戶選型時需考慮到介質中的固體含量。4節流閥throttlevalve通過啟閉件(閥瓣)改變通路截面積,以調節流量、壓力的閥門。5球閥ballvalve啟閉件為球體,繞垂直于通路的軸線轉動的閥門。6蝶閥butterflyvalve啟閉件為蝶板,繞固定軸轉動的閥門。膜閥diaphragmvalve啟閉件為隔膜,由閥桿帶動,沿閥桿軸線作升降運動,并將動作機構與介質隔開的閥門。塞閥plugvalve(cock)啟閉件呈塞狀,繞其軸線轉動的閥門。

    由面板、端面板、U型梁組成,面板有6道梁,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸面,端面板起封閉磅體的作用是眾所周知,其實在汽車過磅時,大部份的作用力都是通過面板直接傳輸到端面板上,雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度,在實際檢修案例中,多數地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節省材料在端面板用料上做文章。
    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅
    150噸地磅。3×10米地磅=嘉興汽車磅
    當具備下列條件之一時,可選用單支點機架:電動機或變速器有一個支點,經核算可承受攪拌軸的載荷;設置底軸承作為一個支點;軸封本體設有可以作為支點的軸承;在攪拌設備內,攪拌軸中部設有導向軸承,可以作為一個支點。支點機架機架中間設有兩個獨立支承,適用于重沖擊負載或對攪拌密封裝置有高要求的特殊場合。減速機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯軸器。當不具備選用單支點或無支點機架的條件時,應選用雙支點機架。


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