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以廣州地鐵工程為例，對地下工程滲漏水的原因進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了防水混凝土施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，同時(shí)提出了防止措施，以保證地鐵工程的防水質(zhì)量和防水效果。關(guān)鍵詞：地下工程，防水混凝土，滲漏水地鐵工程的防水質(zhì)量是工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容，因隧道、車站等結(jié)構(gòu)滲漏水而影響使用功能甚至影響人身安全的事例在都屢見不鮮。在廣州，據(jù)了解22年投入運(yùn)營的地鐵二號線，至今仍有滲漏水不斷地出現(xiàn)。在防水措施各個(gè)環(huán)節(jié)中，防水混凝土的施工易發(fā)生一些細(xì)節(jié)上的疏漏，這些施工過程中的細(xì)節(jié)問題，往往是設(shè)計(jì)圖中沒有明確要求的，需要靠施工及管理人員的理論知識、工作經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去保證的，而正是這些設(shè)計(jì)中都無需再贅述的細(xì)節(jié)要求未能達(dá)到，才容易導(dǎo)致工程滲漏水的出現(xiàn)。水混凝土結(jié)構(gòu)迎水面鋼筋保護(hù)層厚度不得小于5mm礦山法隧道工程初支經(jīng)常出現(xiàn)超挖、欠挖現(xiàn)象，如果施工二襯前未對欠挖部位進(jìn)行處理，則容易導(dǎo)致局部鋼筋保護(hù)層過小。由于防水混凝土中水泥固有收縮作用的弱點(diǎn)，以及在使用過程中混凝土結(jié)構(gòu)易受到各種自然因素的客觀影響，如保護(hù)層過薄則極易開裂，地下水極易從這些薄弱部位滲入，并沿鋼筋爬向混凝土內(nèi)部，在混凝土不密實(shí)處出現(xiàn)滲漏。防止措施：礦山法隧道二襯施工前，應(yīng)對開挖斷面或初襯基面進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)復(fù)測結(jié)果對欠挖部位進(jìn)行處理，保證防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度及迎水面鋼筋保護(hù)層厚度。
Pur是目前除真空絕熱外效果的保溫材料。在航天工程中用于液氫、液氧火箭推進(jìn)劑儲箱的隔熱。這兩種低溫液體的沸點(diǎn)分別低達(dá)-253℃和-183℃，蒸發(fā)潛熱非常低，少量漏熱即可引起猛烈蒸發(fā)，對隔熱的要求極其苛刻。民用上已廣泛用作冰箱冰柜的隔熱。近年來，隨著低碳節(jié)能呼聲日益高漲，約占社會總能耗25%之多的建筑能耗引起了高度關(guān)注，建筑節(jié)能勢在必行。Pur作為性能的保溫材料，用于建筑節(jié)能有極強(qiáng)的優(yōu)勢。建筑節(jié)能有效的方式是外墻外保溫，Pur用于外墻外保溫主要有現(xiàn)場噴涂、現(xiàn)場澆注和保溫裝飾復(fù)合板三種方式。
此外，在粘接下掛條的時(shí)候，也要使用固定夾進(jìn)行固定，確保臺面拼接及臺面與下掛條拼接處的縫隙完美結(jié)合。英石臺面與墻體之間應(yīng)該留有一定的距離（通常是3mm至5mm），安裝完成后，要在臺面與墻體之間的縫隙處均勻打上玻璃膠。臺面安裝中，盡量避免在施工現(xiàn)場對石英石進(jìn)行大范圍的切割、開孔，一方面是為了杜絕切割粉塵污染施工現(xiàn)場，另一方面是為了防止切割不準(zhǔn)造成誤差。于石英石臺面硬度較高、密度較大，所以加工技術(shù)要求較高。白色、淺色石材用普通鋼絲墊打磨會出現(xiàn)變黃。一般采用三種方法可避免：A選用不銹鋼絲墊打磨；B采用晶面劑打磨，晶面劑不會讓普通鋼絲墊生銹；C晶硬粉用百潔墊打磨。硬度大的石材,硬度大的云石特性和花崗巖有些相近，采用云石晶面劑效果不理想應(yīng)改用花崗巖晶面劑效果會很好。樓梯及狹小空間，建議使用樓梯晶面機(jī)既安全又方便。洗手間地面、臺面、墻面，建議使用采用晶面劑，其防水、防滑效果較佳。臺面、墻面用手提拋光機(jī)打磨。
