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每天，她送女兒到學校后幾乎是個來到單位，因為還沒上班，她會打開后備廂，取出水桶和擦布，上班前清洗一遍她的愛車。可不久前，她到美容店封釉時被告知，她的車漆已明顯老化，2歲的車相當于四五歲的年齡了，趙曉群后悔莫及。據了解，就像人們洗澡過于頻繁，會導致皮膚干燥、老化一樣，給愛車“洗澡”過勤也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”。洗車用的抹布夾帶的泥沙劃傷車漆，也是原因之一。在調查中發現，約有一半女性車主容易過度保養，特別是洗車次數，她們平均每周在兩次以上。
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以上是幾項固定的保養項目，下面是日常使用中可以注意的一些細節：開車出發前計劃好交通路線以避免繞道，可省時省油，減少不必要的車輛配件和飾物，行李箱內置物越少越好。若下陡坡或長時間下坡時請掛1擋或2擋，有發動機制動作用，以免越滑越快而使剎車磨損甚至發生危險。逢雨季過水坑時要記住，水深的極限是不超過車輪的二分之一，穩住油門，以不高于2公里的速度前進，若不慎被水嗆熄火，一定不要點火(記住強行打火會造成發動機缸內進水，如果毀壞了發動機，那損失就不是小數目)，正確做法是等待拖車。 比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5公里保養一次，就可以適當延長至6公里再保養。建議更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，.增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后杠、車門；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。價格要貨比三家在很多消費者印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。俗話說：“一母生九子，九子各不同。”但對于某一特定品牌的轎車來說，由于使用了相同的零配件，遵循統一的質量控制標準，并在同一生產線上，按照嚴格的工藝流程進行裝配，因此就每一臺發動機的性能指標來說，幾乎不存在什么差異。然而在實際使用中，每一臺發動機的使用壽命都不盡相同，有的使用5萬km無大修，而有的卻不足1萬km，發動機就出現竄煙、燒機油等現象。出現這么大的差異，到底是什么原因造成的呢?轎車發動機在使用中形成這么大的差異，其關鍵在于每位車主的駕駛習慣以及對車的正確使用和保養，這些因素直接決定了轎車發動機的大修里程。主
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