德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林，公司擁有代表德國電池工業領域的技術專家和當今的膠體（Gel）和AGM電池生產的工藝及技術，產品通過德國VDS認證、美國UL認證及歐盟CE認證等。SSB電池以其優良的品質及十年如一日的專業態度，發展了遍布整個歐洲的分銷網絡及倉儲中心，并在全球40多個和地區設立了總代理機構。應用于UPS系統，靜態和動態，緊急照明EN 50171-2，報警系統和安全系統，火災報警系統，電信應用，應用，DC -安全系統。

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       UPS電源系統的電池是在市電停電時，能夠為負載不間斷電源，并保證一定的后備時間供電的直流能源。同時具有在市電電壓和頻率變化以及負載跳變波動時，給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統故障中有40%-50%是電池故障引起的。造成電池故障的原因有：

1）電池選擇與配置。依據電池后備時間選擇，如電池節數，電池組數，安時數等。
2）電池的充放電次數。放電結束后電池應及時充電，否則會在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內阻，影響電池使用壽命。另外電池的浮充和均充電壓會影響電池內部產生的氣體在負極板電解成水，腐蝕電池極板，將減低電池容量。
3）電池的使用環境溫度。電池壽命和溫度的關系可參考如下規則，電池環境溫度在攝氏25度，每升高或降低10度電池壽命將減少一半。
4）電池日常的維護和保養也是十分重要的。每隔3-6個月如果沒有停過市電，建議做一次人為電池充放電，建議每次放電時，放掉電池容量的20%即可，應避免電池深度放電。 

產品參數：

售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
——量質齊升的先進設備，滿足了與日俱增的貨運需求。年來，我國鐵路機車、民用汽車、民用飛機等交通設備保有量迎來了大幅提高。到218年末，全國鐵路擁有機車2.1萬臺；民用汽車保有量2.3億輛，是1949年的4564.1倍；民用飛機由1985年的44架增至218年的6134架……數量激增的同時，各類設備也在不斷創新。“復興號”列車、C919大型客機、2.1萬標箱全球集裝箱船相繼問世，鐵路重載列車實現牽引重量從2萬噸到3萬噸的跨越……近年來，以高速列車、大功率機車、大型客機為代表的一批高性能鐵路和飛機裝備技術逐步達到世界先進水平。