重汽4*2宿營車 （24人）配置說明：

一、24人宿營車裝備主要功能及特點(diǎn)宿營車主要由重汽HOWO高端二類底盤ZZ5207N4617E1 、擴(kuò)展宿營方艙、宿營設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，可選配衛(wèi)生間，洗漱間等組成。能夠滿足住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

二、整車總體技術(shù)指標(biāo)

（一）作業(yè)能力、基本功能和性能

1、24人宿營車整車技術(shù)指標(biāo)

1) 整車外形（L×W×H）：10370mm×2550mm×3980mm

宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm

宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377 mm

2) 在平整正常柏油路面高車速：≥90Km/h

3）住宿人數(shù)：24人

4）展開時(shí)間不大于5分鐘

5）收攏時(shí)間不大于5分鐘。

6）具備冷暖空調(diào)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定的休息環(huán)境。

7）箱體內(nèi)部每個(gè)床鋪配備了LED柔性閱讀燈、儲物網(wǎng)兜、開關(guān)插座

8）配備電視衛(wèi)星電線，可收看電視機(jī)節(jié)目。

9）選配：為獨(dú)立式衛(wèi)浴，銹鋼打包式蹲便器和燃油式熱水器、洗漱臺。

10）選配:車載柜，無線指揮系統(tǒng)。

有了宿營車，當(dāng)兵的干完活就可以不用睡在地上，洗個(gè)澡，用淋浴車，好好睡一下。他們才多大，很多人這么大在上學(xué)。

24人宿營車采用東風(fēng)天錦的底盤進(jìn)行上裝，天錦是東風(fēng)旗艦型運(yùn)輸車，上裝更是沒話說，后續(xù)再上幾張軍綠的，迷彩的照片。

標(biāo)準(zhǔn)的可以提供24人休息，也可加大到28人休息，選配淋浴室 ，廁所，如果人少點(diǎn)，可以加個(gè)廚房，供電系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，拓展系統(tǒng)，通風(fēng)制冷系統(tǒng)，空氣凈化系統(tǒng)。

可以選配指揮系統(tǒng)，北斗指揮系統(tǒng)，等功能。

還可以配柜，當(dāng)然滅火系統(tǒng)是標(biāo)配，夜間警示系統(tǒng)也可以選配。

宿營車除了消防單位用到，還有武警，，，礦廠，勘探，水電系統(tǒng)均可用到。

雙拓展系統(tǒng)，采用電動，手動兩種功能，電力損壞情況下人力可以使用，兩個(gè)5分鐘可完成展開。

水廂采用頂置方式，常規(guī)情況下采用底掛空調(diào)，頂掛空調(diào)有可能會超高。

大廂采用整體鋁板結(jié)構(gòu)，永不生銹，采用隔熱防火材料保溫，另配有北方燃油加熱系統(tǒng)。

官兵遠(yuǎn)離營區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，因普通載客車不能滿足宿營需要，特針對特殊行業(yè)定制開發(fā)的宿營車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車輛載客量小、全座位車輛不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營的舒適度。

搶險(xiǎn)宿營車產(chǎn)品主要用途及特點(diǎn)

該搶險(xiǎn)宿營車主要為應(yīng)急救援人員野外宿營或執(zhí)行突發(fā)任務(wù)時(shí)提供舒適、安全的休息、洗漱等生活保障。該設(shè)備主要由二類底盤、保溫廂體、副車架、側(cè)防、后防、擋泥板、梯子、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、宿營設(shè)施、影音系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通風(fēng)換氣系統(tǒng)、洗漱和衛(wèi)生設(shè)施、及報(bào)警系統(tǒng)、車載飲水機(jī)、衣物柜、滅火器、無線對講機(jī)和駐車平衡系統(tǒng)等輔助裝置及外觀裝飾等組成。

 天錦野外宿營車撤收后車廂的密封：車廂的擴(kuò)展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機(jī)構(gòu)，橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴(kuò)展后車廂的密封：擴(kuò)展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴(kuò)展底板與擴(kuò)展端板（前、后）及擴(kuò)展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展底板上，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展底板及擴(kuò)展端板（前、后）、側(cè)板之間的設(shè)計(jì)間隙壓縮量。天錦野外宿營車擴(kuò)展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強(qiáng)側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展端板與固定側(cè)板的間隙及擴(kuò)展端板的定位裝置。擴(kuò)展頂板與擴(kuò)展端板（前、后）、擴(kuò)展側(cè)板之間采用壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展端板及擴(kuò)展頂板上，壓縮量4 mm。靠擴(kuò)展頂板自重及壓緊裝置壓縮量。擴(kuò)展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴(kuò)展頂板相聯(lián)。

 運(yùn)兵宿營車總體設(shè)計(jì)

新型運(yùn)兵宿營車采用半承載式車身設(shè)計(jì)，整車車身基于空氣動力學(xué)原理，前擋風(fēng)玻璃采用大傾角設(shè)計(jì)，能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)，并采用雙曲面夾層玻璃，提高安全性。車身側(cè)圍拓展艙采用鋁合金材質(zhì)，提升了拓展艙的強(qiáng)度，減輕了自重，有效提升了宿營的安全系數(shù)。

野外運(yùn)兵宿營車底架均采用矩型及特殊無縫異形鋼管焊接成格柵式底架，通過有限元分析，對底架和整體車架的結(jié)構(gòu)剛度在各種工況下進(jìn)行驗(yàn)證，以車輛在滿載長途行駛、宿營及低等級路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；拓展側(cè)圍全部采用鋁合金矩形管材，材質(zhì)為6061-T5，能夠在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，減輕側(cè)圍的質(zhì)量。宿營車頂板蒙皮采用冷軋鋼板，通過焊接、鉚接將前后圍玻璃鋼成型板連接到前后圍骨架上，整車蒙皮焊接、粘接到位，不變形。

 國六流動宿營車  24人流動宿營車參數(shù)：

24人流動宿營車

聯(lián)系人:周經(jīng)理

 東風(fēng)天錦多功能軍用宿營車，軍用24人宿營車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V、擴(kuò)展宿營方艙、宿營設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

方艙宿營車 減速箱錐齒輪相對于螺桿錐齒輪的另一側(cè)與另一錐齒輪配合，此錐齒輪與側(cè)傳動軸固聯(lián)，通過光桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞至拓展艙的另一側(cè)，傳動軸長度方向設(shè)有兩個(gè)側(cè)支撐座，提高機(jī)構(gòu)剛度。光桿的另一端布置有一個(gè)錐齒輪，此錐齒輪與前部螺套端的錐齒輪配合，實(shí)現(xiàn)拓展艙兩側(cè)兩根螺桿協(xié)同轉(zhuǎn)動，均衡地為拓展艙提供動力。經(jīng)過兩個(gè)錐齒輪副傳動，將后部螺套的轉(zhuǎn)動傳遞給前部螺套，前后兩根螺桿螺套的旋向相同。

 部隊(duì)宿營車車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧，擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時(shí)，在人力輔助下，將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右，擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時(shí)用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。部隊(duì)宿營車撤收時(shí)，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時(shí)，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時(shí)，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

消防宿營車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 216-2006《客車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)條件》的規(guī)定，制冷系統(tǒng)A級性能要求人均低制冷量不小于560 W，該車乘客為29～33人，計(jì)算可知該車型所需低制冷量為18.48 kW（33人），考慮到冷量損耗、乘客數(shù)變化、各地高溫負(fù)荷工況差異等因素，制冷量要較此值偏大一些。

消防宿營車在設(shè)計(jì)客車暖氣系統(tǒng)時(shí)，由于計(jì)算整車熱負(fù)荷方法復(fù)雜，故根據(jù)JT/T 325-2010《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的規(guī)定，高二級大型客車人均供熱量為2 000 kJ/h，HSZ6108SYC客車多乘坐33人，因此整車?yán)碚摕嶝?fù)荷為33×2 000=66 000 kJ/h=18.5 kW。由于存在管路以及其他熱量損失，拓展后車內(nèi)空間增大等情況，故在 理 論 計(jì) 算 值 的 基 礎(chǔ) 上 加 大75%， 即 實(shí) 際 熱 負(fù) 荷 為18.5×1.75=32.4 kW，因此選用KRBPB3-G一體式電動熱泵客車空調(diào)，制熱量32.5 kW，制冷量37 kW，可完全滿足該車在各種使用工況下的制熱和制冷需求。車后右側(cè)布置發(fā)電機(jī)組，在宿營車運(yùn)行時(shí)，車載發(fā)電機(jī)利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)電，發(fā)電后對頂置空調(diào)進(jìn)行供電；宿營車停止運(yùn)行時(shí)，可外插接市電AC 220 V或AC 380V，對空調(diào)進(jìn)行供電。

 宿營車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

野外宿營車以EQ2102越野汽車底盤改裝，并設(shè)置車架，用于承載、安裝雙面擴(kuò)展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U型螺栓固定。副車架與上裝的擴(kuò)展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機(jī)械壓簧擴(kuò)展方式，擴(kuò)展車廂兩側(cè)對稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴(kuò)展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴(kuò)展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴(kuò)展側(cè)板由2塊板組成，擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴(kuò)展頂板，其次是擴(kuò)展底板，然后是前擴(kuò)展端板（擴(kuò)展側(cè)板與擴(kuò)展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴(kuò)展端板，后是展開擴(kuò)展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

 野外宿營車暖風(fēng)系統(tǒng)

高端野外宿營車車廂暖風(fēng)系統(tǒng)由獨(dú)立燃油暖風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)箱、進(jìn)風(fēng)管、回風(fēng)管和出風(fēng)管及控制系統(tǒng)組成。采用內(nèi)循環(huán)方式，出風(fēng)口和回風(fēng)口均在車廂內(nèi)。

 鐵路宿營車電動拓展機(jī)構(gòu)拓展裝置是由電機(jī)、減速齒輪箱、錐齒輪組、側(cè)傳動軸、內(nèi)面可滾動支撐、滾珠絲杠等系統(tǒng)組成。左側(cè)電機(jī)布置在右后角，為拓展運(yùn)動提供動力，其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過齒輪箱，實(shí)現(xiàn)減速增扭的作用后，到達(dá)齒輪箱外的錐齒輪。此錐齒輪與螺套一端的錐齒輪相配合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給螺套，再通過螺套與滾珠和螺桿的配合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)槁萏椎妮S向運(yùn)動，螺桿的另一端與車體連接，依靠螺套推動拓展艙的伸展收縮。由于螺桿及螺套展開后較長，為了防止產(chǎn)生較大的撓度，在螺套外面采用內(nèi)面可滾動的支撐作為徑向支撐。

 宿營車概述

西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對防控隊(duì)裝備的機(jī)動性能要求較高，目前還沒有一套完備的疾控裝備應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件。因此急需一種具有良好機(jī)動性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性傳染病現(xiàn)場快速展開、進(jìn)行突發(fā)性傳染病防控的作業(yè)平臺，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，目前采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。野外宿營車采用EQ2102越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

24人天錦宿營車主要技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)序號 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù)1底盤型號DFL5160XXYBX1A2發(fā)動機(jī)型號ISDe210403額定功率（kw）1554軸距（㎜）56005整車尺寸(長×寬×高)(mm) 9990×2550×39906擴(kuò)展后整車尺寸(長×寬×高)(mm 9990×3960×39907主車廂內(nèi)部尺寸(長×寬×高)(mm) 7500×2380×20508擴(kuò)展后車廂內(nèi)部尺寸(長×寬×高)(mm) 7500×3830×19109方艙展開、撤收時(shí)間（≯mi n）1510整備質(zhì)量（kg）1230011額定住宿人數(shù)（個(gè)）2412輪胎規(guī)格10.00-2013排放標(biāo)準(zhǔn) 國V14前懸/后懸(mm) 1430/296015車速(km/h) 9016軸數(shù)2

 軍用宿營車車廂密封設(shè)計(jì)側(cè)圍拓展艙采用二重密封結(jié)構(gòu)，一重是拓展艙周邊型材嵌有密封條，宿營時(shí)，拓展艙的密封性和保暖性；第二重是在車體骨架框周邊與拓展艙之間嵌有雙重密封條，車輛正常行駛和拓展時(shí)，車內(nèi)的相對密閉環(huán)境，實(shí)現(xiàn)雙重密封，使用要求。

軍用宿營車用東風(fēng)EQ2102越野汽車底盤改裝，車廂采用機(jī)械壓簧式雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，雙面擴(kuò)展車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)采用板塊式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角面上連接；擴(kuò)展底板與固定底板同樣也是采用通鉸鏈連接，擴(kuò)展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴(kuò)展側(cè)板由4塊板組成，擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。同時(shí)，車廂內(nèi)根據(jù)人員生活需求設(shè)置了住宿間和衛(wèi)生間，同時(shí)配置空調(diào)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)等環(huán)境保障設(shè)備，較好地滿足了野外條件人員的住宿要求。

 東風(fēng)天錦宿營車，武警宿營車，多人宿營車采用東風(fēng)天錦平頭排半駕駛室，4X2驅(qū)動，東風(fēng)康明斯180馬力、190馬力、210馬力國五發(fā)動機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，外形尺寸mm9600,8620,8420×2450,2500×3980, 3800，軸距mm3800,4200,4500,4700,5000，9.00R20 16PR鋼絲胎，總質(zhì)量15.8噸，1、整車機(jī)動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價(jià)比高。2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。整車技術(shù)指標(biāo)1、整車外形（L×W×H）：9880mm×2550mm×3880mm，宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm，宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377?mm2，在平整正常柏油路面高車速：≥90Km/h。

 搶險(xiǎn)宿營車產(chǎn)品介紹

搶險(xiǎn)宿營車床主要功能特點(diǎn)：三層床、太空艙安裝簡單、外觀時(shí)尚、實(shí)用性強(qiáng)，并且便于安裝、拆卸，大大提升車內(nèi)容積空間、私人空間，每個(gè)床鋪配有電視、讀書燈等設(shè)備，使其更具人性化，給人以舒適的休息環(huán)境，也可以當(dāng)做一個(gè)模塊進(jìn)行需求配置。

 部隊(duì)宿營車活動拓展艙

部隊(duì)宿營車宿營拓展艙由多級成型鋁板輔以導(dǎo)向定位軌道、折疊支撐架、密封裝置、鎖緊裝置等組成。電機(jī)拓展機(jī)構(gòu)提供驅(qū)動力，活動拓展艙在導(dǎo)向定位導(dǎo)軌的引導(dǎo)下向外伸展，通過鎖緊裝置，拓展艙展開后，能夠穩(wěn)定地保持在伸展?fàn)顟B(tài)。多級結(jié)構(gòu)和密封裝置滿足拓展后的全天候宿營防雨、防雪、防塵、防風(fēng)等要求。折疊支撐架作為鋁板展開后的支架，密封裝置實(shí)現(xiàn)鋁板間、鋁板與車體間，鋁板與底板間的密封。

24人宿營車是集運(yùn)兵、住宿、衛(wèi)生保障及影視娛樂為一體的車輛，用于提高外出人員后勤綜合保障任務(wù)的能力。該車能滿足24人的運(yùn)輸能力、住宿空間、基本生活保障功能、空氣調(diào)節(jié)、溫度控制功能，并具備影視功能，配備自救工具、滅火器具等安全工具，安裝接地、避雷、漏電保護(hù)措施，對講通訊機(jī)。