朔州24人流動(dòng)宿營(yíng)車a,通信指揮宿營(yíng)車a

官兵遠(yuǎn)離營(yíng)區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營(yíng)需要，針對(duì)特殊行業(yè)定制開(kāi)發(fā)的宿營(yíng)車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營(yíng)的舒適度。

 國(guó)六流動(dòng)宿營(yíng)車  24人流動(dòng)宿營(yíng)車參數(shù)：

24人流動(dòng)宿營(yíng)車

聯(lián)系人:周經(jīng)理

方艙宿營(yíng)車 減速箱錐齒輪相對(duì)于螺桿錐齒輪的另一側(cè)與另一錐齒輪配合，此錐齒輪與側(cè)傳動(dòng)軸固聯(lián)，通過(guò)光桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至拓展艙的另一側(cè)，傳動(dòng)軸長(zhǎng)度方向設(shè)有兩個(gè)側(cè)支撐座，提高機(jī)構(gòu)剛度。光桿的另一端布置有一個(gè)錐齒輪，此錐齒輪與前部螺套端的錐齒輪配合，實(shí)現(xiàn)拓展艙兩側(cè)兩根螺桿協(xié)同轉(zhuǎn)動(dòng)，均衡地為拓展艙提供動(dòng)力。經(jīng)過(guò)兩個(gè)錐齒輪副傳動(dòng)，將后部螺套的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給前部螺套，前后兩根螺桿螺套的旋向相同。

 工程宿營(yíng)車拓展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

工程宿營(yíng)車車身兩側(cè)各設(shè)有7 000 mm×1 700 mm×1 700 mm拓展艙，拓展艙由電動(dòng)拓展機(jī)構(gòu)、軌道、活動(dòng)伸縮頂及活動(dòng)折疊底板等部件組成，展開(kāi)三維效果如圖5所示，該系統(tǒng)采用一鍵操作，可聯(lián)動(dòng)工作，拓展艙相關(guān)的技術(shù)參數(shù)如下：展艙尺寸為7 m×1.7 m×1.7 m、展開(kāi)時(shí)間≤60 s、收縮時(shí)間≤60 s、大寬度為5.9 m、宿營(yíng)人數(shù)為29～33人。

 運(yùn)兵宿營(yíng)車

運(yùn)兵宿營(yíng)車是針對(duì)部隊(duì)官兵進(jìn)行緊急兵員運(yùn)輸時(shí)，能夠提供臨時(shí)指揮和休息場(chǎng)所，并能夠滿足各種野外作業(yè)和考察要求的車輛。目前，國(guó)內(nèi)的運(yùn)兵宿營(yíng)車大多由廂式貨車改裝而成，不能滿足運(yùn)兵和野外長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的要求，無(wú)法提供充足的宿營(yíng)空間。2006年，某公司開(kāi)發(fā)出一款由載貨汽車改裝而成的運(yùn)兵宿營(yíng)車，但是該宿營(yíng)車缺少空調(diào)，舒適性和便捷性較差。2011年，某公司開(kāi)發(fā)了一款由大客車改裝而成的運(yùn)兵宿營(yíng)車，該車采用液壓裝置控制側(cè)圍宿營(yíng)板伸展，操作便捷。該24人運(yùn)兵宿營(yíng)車的第二代產(chǎn)品采用分塊集成活動(dòng)板房的設(shè)計(jì)，空間較大，并在一定程度上滿足了保暖和防水等功能，能夠滿足一個(gè)排單位的運(yùn)兵和宿營(yíng)要求。但是，活動(dòng)板房設(shè)計(jì)的車體剛性較小，外伸部分量過(guò)大。為了解決此問(wèn)題，對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計(jì)了一種基于電機(jī)控制的一鍵式外伸運(yùn)兵宿營(yíng)車。本文將從總設(shè)計(jì)、專用拓展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封保溫設(shè)計(jì)3個(gè)方面對(duì)新型運(yùn)兵宿營(yíng)車進(jìn)行介紹。

24人搶險(xiǎn)宿營(yíng)車廂體采用聚氨酯發(fā)泡技術(shù)制作的保溫廂體，外蒙皮為1.5mm厚防銹鋁板、內(nèi)蒙皮為1.5mm防銹鋁板。對(duì)于有懸掛裝置要求的廂板，在相應(yīng)位置增加預(yù)埋和加強(qiáng)支撐。內(nèi)粘波音軟片，整個(gè)底部墊有麻灰色塑膠地板，結(jié)實(shí)、耐磨。廂體按空間區(qū)域分為前壁艙，乘、住區(qū)，衛(wèi)生間。前壁艙內(nèi)放置地板蓋板，滅火器等配件；乘、住區(qū)在中部擴(kuò)展位，中間固定床設(shè)置在主廂體上，折疊床在左、右?guī)w上；左、右?guī)w前部各掛19寸車載液晶電視一臺(tái)；                                                                              24人搶險(xiǎn)宿營(yíng)車衛(wèi)生間在后部，頂部安裝天窗、換氣裝置；主廂體頂部設(shè)有空調(diào)，沿頂部送風(fēng)管道向廂體各處送風(fēng)。各風(fēng)口安裝雙眼布風(fēng)器，可調(diào)節(jié)風(fēng)量及角度；主廂體頂部設(shè)置衛(wèi)星接收天線；整車設(shè)置3個(gè)單開(kāi)門，800× 1800鋁合金后門1套、小廂575*1750房車門2套，左、右?guī)w兩側(cè)安裝鋁合金推拉窗共6（1000*600）扇，內(nèi)側(cè)安裝窗簾。廂體后部設(shè)置可折疊蹬頂梯通向車頂，廂體頂部粘接防滑粘。內(nèi)飾采用適宜人工作的人性化方案，表面光亮

 部隊(duì)宿營(yíng)車車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對(duì)頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧，擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開(kāi)頂板時(shí)，在人力輔助下，將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右，擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下，開(kāi)啟至80°左右位置，這時(shí)用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。部隊(duì)宿營(yíng)車撤收時(shí)，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi)，通過(guò)柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來(lái)。當(dāng)展開(kāi)底板時(shí)，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開(kāi)，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開(kāi)調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時(shí)，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

 天錦野外宿營(yíng)車撤收后車廂的密封：車廂的擴(kuò)展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機(jī)構(gòu)，橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴(kuò)展后車廂的密封：擴(kuò)展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴(kuò)展底板與擴(kuò)展端板（前、后）及擴(kuò)展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展底板上，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展底板及擴(kuò)展端板（前、后）、側(cè)板之間的設(shè)計(jì)間隙壓縮量。天錦野外宿營(yíng)車擴(kuò)展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強(qiáng)側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展端板與固定側(cè)板的間隙及擴(kuò)展端板的定位裝置。擴(kuò)展頂板與擴(kuò)展端板（前、后）、擴(kuò)展側(cè)板之間采用壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展端板及擴(kuò)展頂板上，壓縮量4 mm。靠擴(kuò)展頂板自重及壓緊裝置壓縮量。擴(kuò)展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴(kuò)展頂板相聯(lián)。

 重汽4*2宿營(yíng)車 （24人）配置說(shuō)明：

一、24人宿營(yíng)車裝備主要功能及特點(diǎn)宿營(yíng)車主要由重汽HOWO高端二類底盤ZZ5207N4617E1 、擴(kuò)展宿營(yíng)方艙、宿營(yíng)設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，可選配衛(wèi)生間，洗漱間等組成。能夠滿足住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡(jiǎn)易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

二、整車總體技術(shù)指標(biāo)

（一）作業(yè)能力、基本功能和性能

1、24人宿營(yíng)車整車技術(shù)指標(biāo)

1) 整車外形（L×W×H）：10370mm×2550mm×3980mm

宿營(yíng)方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm

宿營(yíng)方艙展開(kāi)外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377 mm

2) 在平整正常柏油路面高車速：≥90Km/h

3）住宿人數(shù)：24人

4）展開(kāi)時(shí)間不大于5分鐘

5）收攏時(shí)間不大于5分鐘。

6）具備冷暖空調(diào)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定的休息環(huán)境。

7）箱體內(nèi)部每個(gè)床鋪配備了LED柔性閱讀燈、儲(chǔ)物網(wǎng)兜、開(kāi)關(guān)插座

8）配備電視衛(wèi)星電線，可收看電視機(jī)節(jié)目。

9）選配：為獨(dú)立式衛(wèi)浴，銹鋼打包式蹲便器和燃油式熱水器、洗漱臺(tái)。

10）選配:車載柜，無(wú)線指揮系統(tǒng)。

有了宿營(yíng)車，當(dāng)兵的干完活就可以不用睡在地上，洗個(gè)澡，用淋浴車，好好睡一下。他們才多大，很多人這么大在上學(xué)。

24人宿營(yíng)車采用東風(fēng)天錦的底盤進(jìn)行上裝，天錦是東風(fēng)旗艦型運(yùn)輸車，上裝更是沒(méi)話說(shuō)，后續(xù)再上幾張軍綠的，迷彩的照片。

標(biāo)準(zhǔn)的可以提供24人休息，也可加大到28人休息，選配淋浴室 ，廁所，如果人少點(diǎn)，可以加個(gè)廚房，供電系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，拓展系統(tǒng)，通風(fēng)制冷系統(tǒng)，空氣凈化系統(tǒng)。

可以選配指揮系統(tǒng)，北斗指揮系統(tǒng)，等功能。

還可以配柜，當(dāng)然滅火系統(tǒng)是標(biāo)配，夜間警示系統(tǒng)也可以選配。

宿營(yíng)車除了消防單位用到，還有武警，，，礦廠，勘探，水電系統(tǒng)均可用到。

雙拓展系統(tǒng)，采用電動(dòng)，手動(dòng)兩種功能，電力損壞情況下人力可以使用，兩個(gè)5分鐘可完成展開(kāi)。

水廂采用頂置方式，常規(guī)情況下采用底掛空調(diào)，頂掛空調(diào)有可能會(huì)超高。

大廂采用整體鋁板結(jié)構(gòu)，永不生銹，采用隔熱防火材料保溫，另配有北方燃油加熱系統(tǒng)。

官兵遠(yuǎn)離營(yíng)區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，因普通載客車不能滿足宿營(yíng)需要，特針對(duì)特殊行業(yè)定制開(kāi)發(fā)的宿營(yíng)車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車輛載客量小、全座位車輛不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營(yíng)的舒適度。

搶險(xiǎn)宿營(yíng)車產(chǎn)品主要用途及特點(diǎn)

該搶險(xiǎn)宿營(yíng)車主要為應(yīng)急救援人員野外宿營(yíng)或執(zhí)行突發(fā)任務(wù)時(shí)提供舒適、安全的休息、洗漱等生活保障。該設(shè)備主要由二類底盤、保溫廂體、副車架、側(cè)防、后防、擋泥板、梯子、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、宿營(yíng)設(shè)施、影音系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通風(fēng)換氣系統(tǒng)、洗漱和衛(wèi)生設(shè)施、及報(bào)警系統(tǒng)、車載飲水機(jī)、衣物柜、滅火器、無(wú)線對(duì)講機(jī)和駐車平衡系統(tǒng)等輔助裝置及外觀裝飾等組成。

 產(chǎn)品的適用范圍：三層床、太空艙適用于綜合保障車、宿營(yíng)車內(nèi)使用。

22-24人軍用、宿營(yíng)車是官兵遠(yuǎn)離營(yíng)區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營(yíng)需要，針對(duì)特殊行業(yè)定制開(kāi)發(fā)的宿營(yíng)車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營(yíng)的舒適度。在這套裝備中，軍用、野外宿營(yíng)車主要滿足工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車的過(guò)程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，目前采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。

 武警宿營(yíng)車特點(diǎn)

1、 整車機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價(jià)比高。

2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。

 武警宿營(yíng)車整車總體技術(shù)指標(biāo)

作業(yè)能力、基本功能和性能

1）住宿人數(shù)：24人

2）展開(kāi)時(shí)間不大于5分鐘

3）收攏時(shí)間不大于5分鐘

車輛改裝設(shè)計(jì)：整車改裝設(shè)計(jì)符合對(duì)汽車設(shè)計(jì)改裝的相關(guān)要求；在運(yùn)載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設(shè)備安裝、運(yùn)行和人員工作、生活需要。

 搶險(xiǎn)宿營(yíng)車產(chǎn)品介紹

搶險(xiǎn)宿營(yíng)車床主要功能特點(diǎn)：三層床、太空艙安裝簡(jiǎn)單、外觀時(shí)尚、實(shí)用性強(qiáng)，并且便于安裝、拆卸，大大提升車內(nèi)容積空間、私人空間，每個(gè)床鋪配有電視、讀書(shū)燈等設(shè)備，使其更具人性化，給人以舒適的休息環(huán)境，也可以當(dāng)做一個(gè)模塊進(jìn)行需求配置。

 運(yùn)兵宿營(yíng)車主要功能介紹

運(yùn)兵宿營(yíng)車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V

、擴(kuò)展宿營(yíng)方艙、宿營(yíng)設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡(jiǎn)易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

 宿營(yíng)車概述

西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對(duì)防控隊(duì)裝備的機(jī)動(dòng)性能要求較高，目前還沒(méi)有一套完備的疾控裝備應(yīng)對(duì)突發(fā)性傳染病事件。因此急需一種具有良好機(jī)動(dòng)性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性傳染病現(xiàn)場(chǎng)快速展開(kāi)、進(jìn)行突發(fā)性傳染病防控的作業(yè)平臺(tái)，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營(yíng)車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車的過(guò)程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，目前采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。野外宿營(yíng)車采用EQ2102越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

 戰(zhàn)勤宿營(yíng)車軌道

 戰(zhàn)勤宿營(yíng)車軌道采用高強(qiáng)度鋁合金材料，多級(jí)伸縮套結(jié)構(gòu)，既能夠伸出長(zhǎng)度為1 700 mm的要求，又能夠承載需要；兩側(cè)各采用5根軌道，其中前后兩根軌道帶電動(dòng)支腳，在拓展艙伸展時(shí)伸出，支撐在地面，滿足人員宿營(yíng)時(shí)承載強(qiáng)度、剛度要求。軌道的一端與拓展艙固聯(lián)，另一端與車架固聯(lián)，以其結(jié)構(gòu)剛度。軌道采用鋁合金材料，減輕了自重，降低了對(duì)每級(jí)伸縮套之間連接剛度的要求，提高了安全性。

軍用宿營(yíng)車用東風(fēng)EQ2102越野汽車底盤改裝，車廂采用機(jī)械壓簧式雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，雙面擴(kuò)展車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)采用板塊式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對(duì)稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角面上連接；擴(kuò)展底板與固定底板同樣也是采用通鉸鏈連接，擴(kuò)展底板展開(kāi)后與固定底板的上表面齊平；擴(kuò)展側(cè)板由4塊板組成，擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。同時(shí)，車廂內(nèi)根據(jù)人員生活需求設(shè)置了住宿間和衛(wèi)生間，同時(shí)配置空調(diào)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)等環(huán)境保障設(shè)備，較好地滿足了野外條件人員的住宿要求。

 運(yùn)兵宿營(yíng)車總體設(shè)計(jì)

新型運(yùn)兵宿營(yíng)車采用半承載式車身設(shè)計(jì)，整車車身基于空氣動(dòng)力學(xué)原理，前擋風(fēng)玻璃采用大傾角設(shè)計(jì)，能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)，并采用雙曲面夾層玻璃，提高安全性。車身側(cè)圍拓展艙采用鋁合金材質(zhì)，提升了拓展艙的強(qiáng)度，減輕了自重，有效提升了宿營(yíng)的安全系數(shù)。

野外運(yùn)兵宿營(yíng)車底架均采用矩型及特殊無(wú)縫異形鋼管焊接成格柵式底架，通過(guò)有限元分析，對(duì)底架和整體車架的結(jié)構(gòu)剛度在各種工況下進(jìn)行驗(yàn)證，以車輛在滿載長(zhǎng)途行駛、宿營(yíng)及低等級(jí)路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；拓展側(cè)圍全部采用鋁合金矩形管材，材質(zhì)為6061-T5，能夠在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，減輕側(cè)圍的質(zhì)量。宿營(yíng)車頂板蒙皮采用冷軋鋼板，通過(guò)焊接、鉚接將前后圍玻璃鋼成型板連接到前后圍骨架上，整車蒙皮焊接、粘接到位，不變形。

24人天錦宿營(yíng)車主要技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù)1底盤型號(hào)DFL5160XXYBX1A2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISDe210403額定功率（kw）1554軸距（㎜）56005整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 9990×2550×39906擴(kuò)展后整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm 9990×3960×39907主車廂內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 7500×2380×20508擴(kuò)展后車廂內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 7500×3830×19109方艙展開(kāi)、撤收時(shí)間（≯mi n）1510整備質(zhì)量（kg）1230011額定住宿人數(shù)（個(gè)）2412輪胎規(guī)格10.00-2013排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V14前懸/后懸(mm) 1430/296015車速(km/h) 9016軸數(shù)2

 野外宿營(yíng)車暖風(fēng)系統(tǒng)

高端野外宿營(yíng)車車廂暖風(fēng)系統(tǒng)由獨(dú)立燃油暖風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)箱、進(jìn)風(fēng)管、回風(fēng)管和出風(fēng)管及控制系統(tǒng)組成。采用內(nèi)循環(huán)方式，出風(fēng)口和回風(fēng)口均在車廂內(nèi)。