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5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

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產品價格: 面議/人民幣 
最后更新: 2020-09-29 16:45:59
產品產地: 湖北省隨州市
發貨地: 湖北省隨州市 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明
    5噸公路掃路車a|滁州掃路車a|焦作掃路車a|5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a|招投標掃路車5噸a,合肥掃路車a,湖南掃路車a

     國六5噸掃路車產品功能特點

    1、采用吸掃結合的方式收集垃圾,濕式除塵、電液控制,液壓傾翻卸料的作業方式對路面進行清掃作業。

    2、采用副發動機專門驅動風機和液壓系統,行駛過程中能繼續工作,清掃過程的連續性。

    3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護,轉場時整車通過性好。

    4、副發動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器,可副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離,降低對副發動機的沖擊,提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。 5、掃盤有遇障避讓保護功能和復位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復位。

    6、根據不同清掃工況,在不增加副機油門的情況下,實現掃盤高中低三檔調速,即能在各種污染狀況下都有良好的清掃效果,同時節省油耗以及刷毛的損耗。

    7、采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴,吸塵效果好,使用壽命長。 8、進口液壓閥組,能整車的液壓動作的穩定性和流暢性。

    9、優質液壓馬達,能掃盤的工作穩定性,使用壽命長。

    10、進口原料制成的外翻式吸塵管,有效防止吸塵管被劃破、凍裂,增加使用壽命。

    11、精密無縫冷彎液壓油管,內壁無氧化雜質,液壓油路清潔,不堵閥。

    12、掃盤刷臂內使用高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黃油免維護,節省人力物力。

    13、不銹鋼水箱、垃圾箱,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。

    14、超寬后門且大于85度的開啟角度,更易于傾倒垃圾,清理垃圾箱。

    15、垃圾箱傾翻角度大于46度,易于傾倒垃圾。

    16、可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等。


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    5噸道路清掃車 中小型道路清掃車 參數  

    底盤型號:EQ1075SJ3CDF

    總質量:7360kg

    額定載質量:1805kg

    整備質量:5380kg

    匹配發動機型號:CY4BK461(朝柴)

    發動機功率:95KW

    外形尺寸:6200×2050×2600mm

    工作寬度:2.8M

    吸入粒度:φ120mm

    水箱容積:1.5 m3

    垃圾箱容積:4m3

    大作業能力:13000㎡/h-52000㎡/h

     


     

    5噸國六掃路車風機噴涂的技術說明

    對于5噸國六掃路車廠家來說,由于其作業過程中風機高速旋轉,其風機葉輪和蝸殼與高速氣流中精細砂粒產生磨擦,而使風機葉輪和蝸殼的磨損加快,使用壽命大大縮短。如何提高其5噸國六掃路車廠家風機的耐磨性的問題一直困擾著掃路車設計人員。各掃路車企業都通過采取各種方式和手段,包括采用耐磨材料、進行表面處理等,但都不能達到理想的效果。

    通過反復的試驗和改進,除對風機的結構,材料進行改進外,還對風機葉輪和風機蝸殼內部采用SPUA涂料(SPUA涂料是一種進口的具有較高強度和韌性的、附著力強的、用于金屬表面的涂料)噴涂。從而進一步解決了5噸國六掃路車哪買風機的耐磨問題,其壽命是普通風機的68倍。

     


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    買掃路車找廠家

    銷售經理:周經理

    服務熱線:187 2799 8899 

    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    國六東風多利卡D7掃路車參數配置:4個中置掃盤,帶3檔調速;江鈴副發動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;北玻臺信免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統;刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。

    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    國六東風小多利卡D6掃路車|洗掃車底盤配置:東風多利卡D6駕駛室,朝柴130馬力國六發動機,3308mm軸距,原廠空調,多功能方向盤,中控鎖,電動玻璃,ABS,斷氣剎。

    國六東風小多利卡D6掃路車上裝配置:1.5方水箱/4方塵箱,中置四掃盤,洛陽北玻風機,江鈴77馬力副發,垃圾箱舉升自卸。


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    5噸煤礦掃路車單層的垃圾箱與雙層垃圾箱相比較有以下優點:

    1. 5噸煤礦掃路車圖片5噸煤廠掃路車單層垃圾箱因其骨架裸露在箱體的內表面,所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾,部分垃圾不能從垃圾箱內倒出,增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現,因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間,內壁光滑,這樣就有利于垃圾的傾倒,不掛垃圾,且方便垃圾箱清洗。

    2. 5噸煤廠掃路車價格實惠,垃圾箱因作業氣流的流動作用,箱內會形成負壓。這對于單層垃圾箱來說,垃圾箱壁會因此產生內凹,經過一段時間的作業后,單層垃圾箱表面會產生的凹陷變形。而雙層垃圾箱,只是其內壁會產生凹陷,外壁則不受作業氣流負壓的影響。

     


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    國六排放東風小多利卡掃路車上裝標配:4個掃盤、江鈴78馬力副發動機、三洋馬達、施耐德控制開關、海普瑞斯電磁閥組、無級變速自動離合器、免維護離心式自動風機、不銹鋼垃圾箱、中聯北極星電子水泵,尾部LED箭頭指示燈、手動泵應急系統、垃圾舉升自卸功能。

     


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    國六東風5噸掃路車采用原廠東風二類底盤改裝,搭配朝柴102馬力發動機,具有動力強勁,經濟環保,低油耗,易保養的特點;上裝箱體采用不銹鋼材質制成,副發動機、馬達、控制開關、電磁閥組、變速器、風機、水泵等配件均采用國內知名品牌,具有使用壽命長,質量上乘,售后無憂等特點。

    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

    小多利卡5方掃路車底盤配置:

    小多利卡5方掃路車,采用東風原裝EQ1075SJ3CDF型號的載貨汽車底盤,符合國六排放標準,東風D6單排駕駛室,萬里揚5檔變速箱,朝柴130馬力國六發動機,動力強勁,節能環保,1.8噸前橋,3.5噸后橋,3308mm軸距,承載力更強,輪胎采用7.00R16鋼絲胎,耐磨性能較好,方向助力、原廠空調,中控鎖,電動門窗,188截面車架,斷氣剎,離合助力、ABS防抱死系統。


    小多利卡5方掃路車上裝配置:

    帶掃盤4把,江鈴副發動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統;刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。


    小多利卡5方掃路車可選裝:

    可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等。


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

     

    5噸工廠清掃車可加裝集中預濾供氣系統后的優點:

    15噸工廠清掃車改裝廠主、副發動機采用集中預濾供氣系統后,加上原先發動機自帶的空氣過濾器,一起構成發動機的二級過濾系統,整體過濾效果更好。

    2、該集中預濾供氣系統具有安裝方便、性能可靠、免維護的特點,同時,使得清掃車發動機供氣系統的工作更合理有效。

    35噸工廠清掃車改裝廠由于加裝了該套系統,明顯降低發動機空氣濾芯的清潔次數及時間,有效延長空氣濾芯的使用壽命,降低了清掃車供氣系統的使用成本。

    3、清理濾芯次數的降低,減少了操作人員的勞動強度,減少由于清理造成的對身體(眼睛和肺)的傷害。

    4、加裝該套系統后,對發動機的進氣過濾效果更好,能更大限度的凈化進入發動機的空氣,減少發動機缸體磨損發生的概率;延長機油更換時間;延長發動機使用壽命。

    5、加裝該套系統后,由于進氣更干凈,燃燒充分,節省了燃油。

    總之,5噸工廠清掃車其加裝預濾系統后,降低了車輛的運營成本(濾芯成本、勞動力成本、停機維護成本、燃油成本)、提高了工作效率(減少濾芯清理次數、濾芯清理時間、發動機維修周期延長)。

     


    5噸江蘇晨風掃路車a,漳州掃路車a

     

    5噸鋼廠掃路車發動機集中進氣預濾系統

    5噸鋼廠掃路車作業環境惡劣,空氣含塵量大,為保障發動機的正常運行。通常要求掃路車用戶增加清理發動機空氣過濾器的頻次和更頻繁更換濾芯。以確保發動機進氣系統能正常工作,延長發動機的維修保養周期,但頻繁的清理發動機空氣過濾器和更換濾芯的同時也給用戶帶來相當大的壓力和經濟負擔。

    5噸鋼廠掃路車廠家為其發動機的進氣質量,掃路車的發動機的進氣端設有一套甚至多套空氣過濾器,用來過濾掉空氣中的灰塵等異物,減少因空氣質量問題引發的發動機故障,延長發動機的使用壽命。

    5噸鋼廠掃路車視頻圖片,對于采用雙發動機的掃路車,為有效地利用有限的空間,同時發動機的進氣質量,目前,國內帶雙發動機的掃路車進氣普遍都是采用在駕駛室上方集中采氣的方式。

    5噸鋼廠掃路車改裝廠為給發動機進氣提供更潔凈的空氣,為了能減少發動機空氣濾清器的清理頻次和濾芯更換頻次,降低操作人員的勞動強度和節約用戶的維護費用,我公司經過長期的調查、研究,通過反復對比選型、實驗,終確定了在主副發動機集中采氣裝置前端加裝預濾器的發動機進氣方案,設計了帶預濾功能的發動機集中進氣裝置,預濾器的過濾效率達到85%~90%,空氣經過預濾器初濾、進入集氣盒、再進入發動機的空氣過濾器進行二級過濾,后進入發動機。空氣經過了兩次過濾,更好地了進入發動機的空氣質量。

     


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