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山東眾鑫金屬有限公司主營65Mn鋼板、65Mn帶鋼、60Si2Mn鋼板、進口耐磨鋼板、國產耐磨鋼板、耐磨鋼板、耐候鋼板等產品!材質全,價格低。歡迎來電選購!
船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環境惡劣,船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷;船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求,此外,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性,要求化學成分的Mn/C在2.5以上,對碳當量也有嚴格要求,并由船檢部門認可的鋼廠生產。船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種,一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級;高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
沈陽42crmo中厚板單純追求高硬度低單耗是不對的。高硬度及低單耗并不等于低成本,高硬度及低單耗的球往往也價格甚高。高硬度不一定使生產率增加,甚至會下降,只有生產率高才能使各項單耗指標下降。選擇鋼球的首要標準應該是磨機生產率大及磨礦介質成本低。只有高生產率和低的磨礦介質成本才能有好的經濟效益。經濟效益是企業生存及發展的必要條件。選擇鋼球時,有兩個問題常被忽視:鋼球并非愈硬愈好,而是有其恰當的硬度值;鋼球密度也是一個不可忽視的問題。
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