抱爪的厚度不宜過厚，因為如果過厚抱索器通過托、壓繩輪時受到托、壓繩輪的阻力，會導致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強度使抱爪斷裂導致事故發生。經過多年的使用經驗，抱爪厚度以8mm為宜。

礦用索道主要由驅動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。

卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物。

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅動裝置，采用架空的無極循環的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環運行從而實現運送人員的目的。礦用索道主要由驅動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。

各種類別和規格的猴車抱索器。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、可摘掛式抱索器、水平拐彎式。通常情況下常采用固定抱索器，該款抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。