如何申請iata航協(xié)一類IATA航協(xié)資質(zhì)辦理
航空貨運CASS國際航協(xié)IATA資質(zhì)辦理流程和步驟
一類客運航空銅牌加入國際航協(xié)IATA流程及材料
航空資質(zhì)航協(xié)IATA一類二類代理人資格申請
航協(xié)票務(wù)IATA資質(zhì)辦理申請國際航空機票手續(xù)
Iata批復(fù)，航空批復(fù)，機票代理批復(fù)，航空書，航空運輸銷售代理，中國航空運輸協(xié)會，iata，機票批復(fù)，機票代理，航空銅牌，中國民用航空運輸批復(fù)，機票代理批復(fù)，無非就是IATA批復(fù)，整個北亞地區(qū)在北京申請IATA。
一、Iata批復(fù)辦理過程
1、首先，你需要注冊一家機票代理公司或者航空服務(wù)公司。
2、其次，申請加入國際航協(xié)，也就是申請航空銅牌，做一個有iata批復(fù)的合法機票代理，在百度上推廣，入駐OTA平臺，申請政府采購機票申請貴公司前往旅游行程，
3、單純想做一級機票代理，去哪兒等網(wǎng)上推廣，代理加入IATA，簽訂IATA機票銷售代理協(xié)議，
4、國際航協(xié)編號(08開頭的八位數(shù)字，國內(nèi)機票后面，可以申請安裝中國航空公司或地區(qū)Kaya E-term售票系統(tǒng)(也叫中國航空BSP黑屏系統(tǒng))并獲取辦公代碼(如北京bjs000c)。
5、當(dāng)全套機票批復(fù)完成后，我公司將辦理新的航空銅牌、iata批復(fù)等機票相關(guān)批復(fù)申請。
二、下面我會詳細介紹每個申請過程中的難點，以及注意事項。
1、銷售代理需要注意機票的登記。公司的商務(wù)客票量主要是國內(nèi)機票嗎？還是國際機票？
2、國內(nèi)機票注冊資本不得低于50萬元，
3、國際機票注冊資本不得低于150萬元。
4、只要是有限公司，申請航空批復(fù)都是可以的。這里，我再多說幾句。很多客戶猶豫不決誤稱必須注冊航空票務(wù)公司或航空服務(wù)公司才能申請機票資格。其實只要注冊資本達標，有限責(zé)任公司就OK了，后續(xù)我們也不用擔(dān)心。
5、大量客戶詢問注冊公司過程中經(jīng)營項目寫什么，機票代理項目能不能寫。我想說，不同地區(qū)不一樣。比如在北京注冊公司，可以直接加機票代理，其他地方小生意不允許。我們的代理可以去工商添加票務(wù)代理的經(jīng)營項目備案。
三、機票銷售代理人申請加入國際航協(xié)申請一類、二類客運航空資格的一般流程：
1、培訓(xùn)三個民航銷售代理人資格證，俗稱“上崗證”。有國際和國內(nèi)之分，還有航空客運和航空貨運。我們還需要3張bsp結(jié)算證明和3張bsp售票證明。我們公司可以注冊運營。
2、提交國際航協(xié)規(guī)定的材料，包括營業(yè)執(zhí)照、公司章程、審計報告、房屋租賃合同等。以及提交給IATA的相關(guān)材料，并關(guān)注公司良好的財務(wù)狀況(IATA對財務(wù)數(shù)字有一些要求，比如cash-to-流量ratio，比較死板)，然后等待IATA的回復(fù)。
3、繳納會員費，國際約1490美元，國內(nèi)約290美元，同時獲得一級和二級資格約1490美元。
4、辦理保函。(最重要的)客運代理的擔(dān)保金額一般為第二類50萬元，第一類150萬元：保證金和反擔(dān)保。有不同比例的存款。一般國內(nèi)機票至少交6.25萬押金，國際機票至少交15萬。反擔(dān)保可以是公司、房產(chǎn)、固定資產(chǎn)，但具體信息需要核實。
5、簽訂IATA銷售代理協(xié)議。到了這里，所有的機票銷售代理公司批復(fù)基本都齊全了。
6、剩下的就是拿著你的批復(fù)去華航或者當(dāng)?shù)氐腒aya device黑屏售票系統(tǒng)。向航空公司申請授權(quán)，簽下去政策的返點到這個時候，代理公司就可以自己做機票了，成為真正意義上的一級機票銷售代理。可以申請自己公司的空白旅游行程。如果你有興趣在機票行業(yè)做大做強，政策也可以擴大黑屏端口，讓別人加入你的行列。
