校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。回想整個維修過程，在更換總泵及制動液時，只是用常規(guī)排氣的方法，將制動系統(tǒng)內(nèi)的制動液更換掉了，但abs液壓控制器內(nèi)的常閉閥在斷電狀態(tài)下是關(guān)閉的，回路中的制動液在常規(guī)排氣時是無法排出的。故障排除：在進(jìn)行“執(zhí)行元件診斷”時，常閉閥打開，回路中的臟制動液便進(jìn)入了整個制動系統(tǒng)，使剛更換的制動液被污染變“黑”了，接下來，利用v.a.g1522的“基本設(shè)定”功能.對abs系統(tǒng)進(jìn)行加液和排氣操作(具體步驟維修手冊上亦有詳細(xì)描述，這里亦不再作介紹)，在將制動系統(tǒng)內(nèi)的制動液更換后，故障排除，至今沒有再出現(xiàn)。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。看來鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)壞了，冒煙和焦糊味應(yīng)該就是鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出的。進(jìn)一步檢查后，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)的供電即使在空調(diào)關(guān)閉或點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下也在繼續(xù)，也就是說如果換上新的鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)也會長轉(zhuǎn)不止，直到蓄電池電量耗盡。這是為什么呢？查看電路圖得知，君越的自動空調(diào)系統(tǒng)是cj2型自動空調(diào)，左右溫度雙驅(qū)，前后風(fēng)速和模式雙驅(qū)。前后鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)速都是由線性控制單元(鼓風(fēng)機(jī)控制單元)控制的，后控制面板通過二級串行數(shù)據(jù)與前控制面板相連，后鼓風(fēng)機(jī)控制單元和后模式執(zhí)行器與前控制面板相連。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生其實(shí)，這種做法是錯誤的，并且很危險(xiǎn)。手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎，那么會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車等現(xiàn)象。同時在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛，也不要急速使用手剎，否則abs系統(tǒng)就會失效，后輪完全沒有轉(zhuǎn)速信號，容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。應(yīng)急措施：在高速行駛中，要緊急停車，而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時，首先要做的是，松開油門，通過降擋來減速，在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時，再拉手剎將車子剎停。但有心的車主不妨上網(wǎng)或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項(xiàng)指標(biāo)，對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應(yīng)能起到參考的作用。控制好速度車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損；車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。勤檢查備胎在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了重要的一個輪胎———備胎。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：