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主要包括外觀、內在和使用。外觀指鑄件
表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內在主要指鑄件的化學成分、物理性能、機械性能、金相組織以及存在于鑄件內部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用指鑄件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。
鑄件對機械產品的性能有很大影響。例如，
機床鑄件的耐磨性和尺寸性，直接影響機床的精度保持壽命；各類泵的葉輪、殼體以及液壓件內腔的尺寸、型線的準確性和
表面粗糙度，直接影響泵和液壓的工作效率，能量消耗和氣蝕的發展等；內燃機缸體、缸蓋、缸套、環、排氣管等鑄件的強度和耐激冷激熱性，直接影響發動機的工作壽命。影響鑄件的因素很多，是鑄件的設計工藝性。進行設計時，除了要根據工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從
鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設計的合理性，即明顯的尺寸效應和凝固、收縮、應力等問題，以避免或鑄件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產生。第二要有合理的鑄造工藝。即根據鑄件結構、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產條件，選擇的分型面和造型、造芯，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注等。以保證優質鑄件。第三是鑄造用原材料的。金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質劑以及鑄造砂、
型砂粘結劑、涂料等材料的不合，會使鑄件產生氣孔、、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄件外觀和內部，嚴重時會使鑄件報廢。第四是工藝操作，要制定合理的工藝操作規程，工人的技術水平，使工藝規程正確實施。
各環節高庫存遏制了港口煤價的反彈
八月份，高溫天氣范圍擴大，各地范圍均出現負荷創新高的情況，電煤消費，但電廠和中間環節仍處于高庫存狀態，煤電博弈狀態下，長協煤兌現率高，電企繼續壓制現貨煤的采購需求，造成今年夏季“旺季不旺”
九、十月份，經濟向好將拉動煤炭市場需求進一步釋放，同時市場存在供應偏緊、進口的結構性的預期
鋼企利潤走低
截至8月28日，螺紋鋼現貨高爐煉鋼利潤為293.7元/噸，電爐煉鋼利潤為25.76元/噸，利潤下移
二、耐腐蝕鋼管、異型耐腐蝕鋼件、耐酸鑄鐵管、耐酸鋼出酸管、耐酸鋼旋流器、不銹耐酸鋼、耐高溫不銹鋼、攪拌漿、熱電偶保護套管。
產 品 材 質：
耐熱鋼鑄件：3Cr24Ni7N，1cr25ni20si2，0Cr25Ni20，2Cr25Ni20等
熱處理工裝：3Cr24Ni7SiNRe，1Cr18Ni25Si2，1Cr25Ni20Si2，4Cr26Ni12等
低溫合金鋼材質：3Cr18Ni12Si2N，0Cr18Ni9等
中溫合金鋼材質：3Cr24Ni7SiNRe，1Cr18Ni9Ti，1Cr22Ni14Si2等
高溫合金鋼材質：1Cr25Ni20Si2，1Cr18Ni25Si2，2Cr28Ni12NRe，3Cr28Ni48W5，0Cr20Ni80等。
噴吹無煙煤是高爐煉鐵生產必要的燃料之一。受資源布局及運輸成本影響，本鋼高爐大部分使用山西和河南地區兩大礦務局的無煙煤配煙煤進行混合噴煤。今年二季度以來，這兩大礦務局無煙煤資源格局發生的變化，采購中心出擊、順應市場，想盡一切辦法保證噴吹無煙煤供應，為本鋼高爐順行提供了可靠保障。4月22日，山西某大型礦務局多數煤礦資產劃轉到另外兩家礦務局，無煙煤采購資源緊張，分配本鋼的發運數量由每月11萬噸縮減為7萬噸。得知信息后，采購中心出擊，相關人員當天趕往山西太原，與劃轉后的礦務局展開商務談判。經過充分溝通與協商，終雙方建立新的長協合作關系，并增量簽訂了無煙煤供貨合同。5～7月份，共發運無煙煤37列12.5萬噸，確保了高爐噴吹無煙煤的使用量。6月初，河南、黑龍江及山西等地煤礦因種種原因，分別停產減產限產，波及本鋼無煙煤戰略供應商，噴吹無煙煤面臨斷料風險。為保證高爐用燃料的接續，采購中心協調制造部及兩家煉鐵總廠等相關部門、單位，共同研究噴吹煤使用配比替代方案，同時派人到山西地區求援，增量催發無煙煤彌補缺口。在國內同行鋼企也紛紛到山西爭搶無煙煤資源的形勢下，采購中心協調當地礦務局，通過市場臨時用戶發運量的，全力保證本鋼的增量需求。6月中旬庫存在12天左右。
加之，環保政策不斷緊縮，UGI氣化工藝生存的政策空間日益狹小，進一步削弱了無煙煤的競爭優勢，化工無煙煤市場急劇具有運行安全、生產強度大、操作壓力高、氣化溫度高，以及友好、適應高灰熔點無煙碎煤的優勢進口與國應相疊加，接卸港口和電廠庫存均保持，電廠存煤可用天數依然保持在20天以上港口方面，部分大型電企因進口煤額度所剩無幾、年初簽訂的長協煤不足等因素影響，階段性釋放采購需求，并推升上游市場看漲預期
完成交的乙班已開始對產線進行輪的設備巡檢，所有巡檢員已趕到自己負責的設備區域，對生產設備整體及重點部位進行認真檢查，同時拍攝所轄區域的巡檢鐘照片反饋到中，確保巡檢按時進行，檢查到位。這時，記者見巡檢員李順龍在群內報告，三號活套冷卻水管漏水。牛賀禮說：“發現設備問題報告，我們會立刻進行問題分析，并利用計劃停機時間進行及時處理……”據了解，修建（維檢）公司熱軋作業區主要擔負著板材熱連軋廠1700生產線加熱及精軋機組、平整分卷區域、1880生產線、2250平整機組等區域的檢維修工作。維檢人員每隔兩小時對產線設備進行一次巡檢，同時還肩負著生產線的定修、年修、搶修、改造等任務。為了做好設備工作，他們堅持執行點檢制度，保證點巡檢到位率100%，并利用考核對提前發現設備問題的巡檢員進行獎勵，大家的工作積極性和責任感。1～7月份，在巡檢中及時發現并處理設備問題近20項。同時，他們還對業主單位承諾，遇到突發設備故障搶修、線上搶修，接通知后10分鐘內到位；跨線搶修接通知后30分鐘內到位；檢修人員下班在家時間，遇組織搶修接通知后1小時內到位，全力為生產線提供高設備服務。
六是經濟發展預期看好，九月份，學校開學，各行業產復工，工業生產迅速回升，對電力的需求將繼續轉好北方主要港口動力煤庫存也在，環渤海十大運煤港口合計存煤升至2215萬噸，處于中高位水平鋼廠方面，焦炭庫存不斷，主要是因為鋼廠焦企提漲焦價，消耗庫存，被動接受焦企供貨的結果在大秦線運量下降、港口優質資源緊張的情況下，很多供貨商都在捂貨惜售，或給出較高的報價
