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離合器如何保養?離合器的保養策略。一般人都知道,要想看一個手動擋駕駛者的技術怎么樣,主要是看他踩離合的力道與間隙間的配合能力。那么既然離合器對手動擋汽車如此重要,相信大家對它的保養問題也頗為關心。那么該怎么保養這個裝置呢?今天小編就給大家說說這離合器的保養,車主朋友們來看看吧。離合器是連接汽車發動機和變速器的裝置,而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當踏下或抬起離合器踏板時,會使發動機與變速器暫時分離或平穩地結合,以切斷或傳遞動力,實現汽車起步、變速、停車等運動狀態的變化。汽車在停放的位置停下后,應踩住制動踏板,將選檔操縱手柄置于p檔位,并拉緊手制動,然后關閉點火開關,使發動機熄火。行車坡道行駛:如果是一般的小坡道,可在d檔位下,用加速踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度;如遇較長的陡坡,應將選檔操縱手柄從d檔位移至s檔位或1檔位(視坡度而定),這樣可以避兔在d檔位上坡時,因的動力不足而造成自動變速器“循環跳檔”(不斷地減檔加檔),加劇自動變速器換檔執行元件的磨損;下坡時,在s檔位和l檔位下則可以利用發動機的制動作用(下坡時,車速應不超過3km/h,這時發動機制動效果)。另外,由于城市交通擁堵,汽車經常處于低速和怠速狀態,更會加重這些沉積物的形成和積聚。日韓系車型大概3km左右應該清除一次,因為日韓系開型多數為低轉高扭發動機,著重較低轉數行車,積碳對引擎的動力及油耗影響相對校相反,歐美系車型大概2km左右就應該要清除一次,歐美系車型多數為中高轉速引擎,達到一定的轉速成真正的動力才輸出,多數為中高轉速行車,但中高轉速必先經過低轉速,積碳對引擎的影響在低轉速加速時體現更明顯。