EPS消防應急電源

??(EPS消防應急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設備：交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機具、雷達、設備等。


總能看到一些新手還有一部分老師傅，辛苦修好的電機，工作不到一月又燒壞，拆開電機，仔細查看燒壞的原因，就是一張小小的相間絕緣紙沒有安放到位，導致相間絕緣擊穿燒壞，功虧一簣，好不可惜。今天我就談談如何快速安放相間絕緣紙，首先確定相間絕緣紙的大小尺寸，一般從槽絕緣紙的上端到電機端部線圈的上端作為相間絕緣紙的高度，一個線圈在電機上的跨度做為絕緣紙的長度，這都是非常好用的經(jīng)驗值。其次，在下相間絕緣紙的時候，我是一次到位，下好之后，不在用剪刀修剪，省不少時間，也提高了效益。

??二 產(chǎn)品原理

??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

??當市電正常時，由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網(wǎng)供電。

??三 產(chǎn)品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態(tài)一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命

??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯(lián)動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控

??10 模塊化結(jié)構(gòu)設計，維護方便。

??四 具體規(guī)格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
低壓斷路器在正常工作條件下其額定頻率和額定電壓分別與所在回路的頻率、標稱電壓相；同時，其應該滿足在短路條件下時的分斷能力。舉例分析容量為315kVA的三相變壓器，以施耐德系類的斷路器為例，變壓器低壓側(cè)總斷路器的整定與選擇過程如下：計算變壓器低壓側(cè)的額定電流：確定低壓斷路器長延時過電流脫扣器的整定電流，根據(jù)1.1內(nèi)容在結(jié)合施耐德斷路器選型手冊，選擇長延時過電流脫扣器的整定電流為1250A。確定低壓斷路器短延時過電流脫扣器的整定電流，根據(jù)1.2內(nèi)容，短延時過電流脫扣器的整定電流為4×1250=5000A。
電流方向如－6所示箭頭所指。主控開關控制左后車窗上升1－右前車窗開關2－右前車窗電動機3－右后車窗開關4－右后車窗電動機5－左前車窗電動機6－左后車窗電動機7－左后車窗開關8－駕駛員主控開關組件獨立操作分開關控制左后車窗下降。合上左后車窗開關7的下降開關，則控制電路閉合，形成回路電流，具體電路路徑為:蓄電池正極熔斷器左后車窗開關7“下”左后車窗電動機左后車窗開關7“上”(原始位置)主控開關8的左后車窗“上”(原始位置)主控開關8的左后車窗“下”(原始位置)搭鐵電源負極。
R1，R2——用1/2瓦薄膜電阻。R2約為100千歐，需根據(jù)所用具體晶體管選一個合適的阻值。耳機——線卷阻抗不小于2千歐。本機木殼尺寸是210×140×140毫米3。底板放在離木殼底約30毫米左右的高度。底板上安放L1，L2，C2，C4。底板下在接線架上焊上其它零件。零件在接線架上排列方式，參看。天線經(jīng)C1的引線，先接在L1的第35匝處，Д2的引線接在L2的第20匝處，調(diào)節(jié)C4和C2，使收到某一電臺。