校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。汽車市場在從非理性到理性再到逐漸走向成熟的過程中，經歷了很大變化。特別是近幾年，汽車市場隨著價格的競爭出現了大幅震蕩。這個震蕩不僅體現在汽車市場銷售環節上的震蕩，同時也體現在人們不斷認識市場、了解市場的變化上。消費者在選擇汽車、購買汽車的時候，習慣將價格作為選擇的標準。而實際上，汽車價值才是切實關系到消費者利益的關鍵因素，但是汽車價值對于大多數人來說還是個虛化的概念，比較起來相對困難。如果把汽車價值量化，可以大致分為五個部分：性價比、故障率、使用成本、殘值和服務。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
梅州幼兒園校車多少錢一輛一位賽拉.6gls自動擋的車主，購車剛剛半個月就感覺在換擋時有輕微的異響。多次去維修站檢查，但都無果而終。由于該讀者遠在貴陽，而僅僅憑借這樣的描述我們還不能斷定到底是哪里出現問題，所以給出的建議是等出了磨合期，看異響是否會自動消除。這里對新車磨合期的時限問題給讀者們一些提醒。現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合，其實這是不確切的，汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動系統的磨合以及車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱，下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。一般在出發前做必要的自我檢查。發動后，看看故障燈和儀表燈有沒有示，帶是否安全可靠，儀表燈正常與否，自動剎車系統是否有問題等等，做到這些都可以降低事故發生率。另外還要檢查晚間行駛的燈光系統。燈光系統的檢測是每一個駕駛員自我檢測的重要方法，如果發現異常要盡早到修理廠進行修理和更換。人一上年紀，就多病，汽車也一樣。對于開了一定時間的汽車，應該經常到店進行經常性的維修保養工作。比如老車的線路老化，輪胎老化，單邊磨損，氣壓等安全測試和剎車系統碟盤的外觀檢查。不少愛車人士對于汽車保養往往津津樂道，那么機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯這四濾每次保養都要進行更換嗎？常規保養的時間又是如何把握呢？帶著這些問題，讓我們來討論有關汽車的保養之道。常規保養不必換的別換到4s店保養維修省錢招數的確不少，常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時，都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯)，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經過一段時間的停機，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態，從而導致機件磨損增加。原石油部某單位在3輛解放牌汽車上，用6號和1號汽油機機油在同樣條件下進行對比實驗，結果表明，用6號汽油機機油節約燃油7.9%，同時發動機磨損減少l/3。發動機潤滑油的粘度不是越大越好，而是應在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。
