校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。值得一提的是電瓶的檢修并不困難，無(wú)論是維修還是更換都算不上復(fù)雜，“路邊店”也不會(huì)存在技術(shù)上的問(wèn)題，比在4s店更換能便宜不少，只要注意一下電瓶的真假及質(zhì)量就可以了。冬天氣溫降低，會(huì)直接影響路面的附著系數(shù)，剎車距離會(huì)比平時(shí)更長(zhǎng)，所以剎車及剎車液的檢查自然是必不可少的。首先要注意制動(dòng)液的量是否足夠，其品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。同時(shí)檢查一下制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷Ｈ绻匾脑挘€需清理制動(dòng)系統(tǒng)管路。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
怒江哪里有幼兒園校車賣養(yǎng)車篇少洗車節(jié)水減污無(wú)論何種方式的洗車，其實(shí)都會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，尤其是目前耗水量的傳統(tǒng)洗車方式，更是從兩方面對(duì)環(huán)境造成壓力。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，以一家洗車店的耗水量來(lái)計(jì)算，一家洗車店平均洗4輛車，1噸水可以洗5輛，4輛就需要8噸水，一個(gè)月24噸，一年下來(lái)就是288噸，一個(gè)城市就算只有1家洗車店，一年單用在洗車上的清潔水就將達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸，占用了大量的自然資源；另外，很多洗車點(diǎn)集洗車、維修于一體，基本不考慮污水處理的問(wèn)題，含有化學(xué)清潔劑和油污的污水，同時(shí)夾帶著很多泥沙，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何處理的情況下便直接排放到生活污水管道或附近河流當(dāng)中，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。一般來(lái)說(shuō)，5萬(wàn)公里左右就應(yīng)該更換火花塞，同時(shí)還要盡量使用質(zhì)量過(guò)關(guān)的火花塞，“鉑金頭”不過(guò)了，還有就是不要到小維修點(diǎn)，盡量選擇產(chǎn)品。駕駛習(xí)慣、電瓶影響低溫駕車病例上周末車主李先生把愛(ài)車停在小區(qū)沒(méi)有開(kāi)，周一當(dāng)他發(fā)動(dòng)車時(shí)，感覺(jué)電量不足，發(fā)動(dòng)車很費(fèi)力，發(fā)動(dòng)起車后又出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況，便開(kāi)到4s店里進(jìn)行檢測(cè)。把脈低溫環(huán)境下，汽車電瓶容量比常溫時(shí)的電容量低得多，加上冬季汽車耗電量大，一旦電瓶電量不足，很難發(fā)動(dòng)汽車。千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。發(fā)電機(jī)軸承：現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為"裝卸工"，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛行駛6－8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。電氣插接件：汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。
