校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。如果車主需要更換其中具有這類特殊標記的輪胎時，必須確保在同一車軸上也安裝具有相同特殊標記的輪胎。更換輪胎并非要等“光頭”時曾經有消費者連輪胎需要更換都茫然不知，他們竟然以為輪胎可以用到車輛報廢為止。這樣的消費者畢竟是極少數。但卻有部分車主，仍然不了解何時有必要更換輪胎。在他們看來，輪胎磨到胎面光滑時，才是換輪胎的時候。其實，一旦發現輪胎磨損的更換指示記號出現，就應立即更換輪胎。正常來說，胎紋深度若少于1.6毫米時，必須更換輪胎。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
楚雄哪里有幼兒園校車賣今年的冬季似乎要比記憶中的冬天還要冷一些，無論是北方還是南方都感受到了低溫的威力，除了冬季會下雪的北方，現在部分長江以南的城市也會有道路結冰的情況出現，這就讓如何在冰雪環境下駕駛成為了一個很重要的課題。盡管之前媒體不乏關于冰雪駕駛的介紹文章，但我們的選題并不會去網上搜集一些資料和照片，按照“想當然”的思路撰寫，而是鳳凰汽車的編輯趁著北京下雪，駕駛前驅車和后驅車去驗證一些冬季駕駛常識，到底怎么樣才安全呢？對環境的判斷如果遭遇下雪天，那么在駕車之前，我們建議還是需要把前后風擋玻璃以及后視鏡處的積雪掉，一般情況下雨刷器是沒太大用的，所以需要借助外力(手、除雪鏟或撣子等)進行，一般情況下沒有太多技巧而言，但這也是必須的步驟。在炎炎烈日的煎熬下，我們的愛車天天曬著日光浴，當我們進入烤曬了半天的車廂的那一刻，三伏天的桑拿浴可真夠讓人受的。所以在高溫下對愛車進行保養，給它降降溫、消消暑，是十分必要的，對此小編就對幾位民間達人做了采訪，他們有的出錢，有的出力，各顯神通驅趕熱浪，那么下面就為大家介紹一下夏季汽車降溫三大方法。土辦法：省錢又老周是有近3年駕齡的老司機了。年輕時，他給公家單位開過柴油車。那時的車是沒空調的，防暑降溫全靠自己動手動腦。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。還提醒，如果車主經常駕車去結冰地區，就近為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季在低溫區域才不會輕易出現結露成冰的現象。上圖：如果車主經常駕車去結冰地區，就近為汽車全身做一次“美容”提醒除了上述關鍵幾點外，譚工還提示，汽車蓄電池怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-1萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。莫聽忽悠：油品更換期限鑒別油品更換是修理廠做汽車養護時更愛做的“專業”推薦。油品要不要更換，不僅要聽取他們的意見，自己心里更要有本經。
