65錳鋼板24小時裝車

65錳鋼板采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗、斷口分析、金相檢驗以及硬度試驗等方法,分析Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結果表明:鋼板的化學成分、基體組織、力學性能均符合技術要求;切割時在鋼板側面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過程中該處產生應力集中,這是Q345D鋼板冷彎成型開裂的根本原因。

  塔筒作為海上風力發電機的重要支撐部分,不僅要承受外界載荷的作用,還要遭受海洋環境腐蝕所帶來的影響,二者相互耦合,塔筒結構更易遭受破壞。為更好的掌握塔筒材料在海洋環境下腐蝕規律及力學性65錳鋼板能變化規律,為風力發電機塔筒結構優化設計提供理論基礎。本文利用ANSYS仿真軟件對塔筒進行了載荷分析;利用鹽霧腐蝕箱及WDML-5微機控制應力腐蝕機,通過腐蝕失重計算、XRD分析、SEM觀察、電化學測試等方法對塔筒材料腐蝕規律及力學性能進行分析,其主要內容和結果如下:（1）利用干濕酸性鹽霧試驗模擬沿海大氣環境,對塔筒材料Q345D腐蝕24h、48h、72h、96h、168h、240h、360h、480h,研究海洋環境對塔筒材料Q345D腐蝕行為所造成的影響。結果表明:Q345D鋼的腐蝕失重隨腐蝕周期的增加呈現增長性變化趨勢。腐蝕前168h內,腐蝕失重依次為:8.701mg·cm-2、16.595mg·cm-65錳鋼板