校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。保養之換機油修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。>但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
安康19座幼兒園校車哪里有賣四輪標準換位四輪標準換位，是讓每個輪子都有機會在汽車的四個角各服役一圈，這樣，輪子的磨損才可能完全平均。有些車從來不做，以至逐漸跑偏，或者輪胎壽命減少（因為局部過度磨損），嚴重的，還得上了依賴癥，也就是說，過了好幾萬才想起換，結果汽車抖動嚴重，不得不換回來繼續開，甚至上新胎也不能完全解決，這是因為磨損是個全車各部件匹配的問題，汽車的其他部件也因為輪胎的過度磨損而磨損，以至后期調整變為不可能了。所以，四輪換位在1-2w公里做一回，要在固定的4s店做，因為換位的方法各店標準也許會不同，別換亂了。但據介紹，不同品牌、不同配方的防凍液通常不宜混用。其實，防凍液在汽車冷卻系統中的作用是散熱、清潔、防腐蝕、防凍，長期使用不合格的產品或假冒制品的后果您可曾意識到，整個冷卻系統將被腐蝕，從管路接口到鋁制品無一幸免的會溢出腐蝕物，嚴重者會導致泄漏，更為嚴重的會損壞鋁制氣缸體及散熱器。三濾不少消費者認為：更換三濾沒有任何技術含量，到哪里維修都無所謂。張金鎖介紹說，所謂“三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。“今年3月曝光的三大豪華品牌車內空氣質量污染就是因為這些車型使用了有毒瀝青阻尼片。”一名售后經理告訴編輯，新車異味來源通常有三個方面：一是新車本身零部件中會散發有害氣體；二是安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等也會散發相關氣味，有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等；三是由于使用的空調或車艙密封不好，使外部污染物進入車內造成污染。長安福特技術人員介紹，當前，國內汽車維修行業在車輛噴漆中普遍使用的是傳統的油性涂料，而油性涂料中含有較多的揮發性有機化合物，這些有機物質揮發到空氣中，也容易對人體產生危害。特別注意底盤過低有車主反映騏達底盤過低，容易刮底。騏達底盤下面有很好的保護措施，小石塊的撞擊一般是沒有問題的。建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時，三思而后行，把速度放慢一些，千萬別拖底。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對燃油和潤滑有更高的要求騏達采用了1.6升hr16de全鋁4缸發動機，這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，同時，由于采用賽車級低磨損真圓內徑加工技術，降低各個部件之間摩擦，讓騏達具有很多優點，加速性靈敏度高。
