校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。人員可能受到更大的傷害。有了安全氣囊，哪怕全車都有安全氣囊，也要系安全帶，沒有安全帶的固定拉扯，安全氣囊就發揮不了更大作用。據調查，單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合使用時可使事故死亡率降低47%左右。由此可見，只有兩者相互配合才能可能的降低事故的死亡率。安全氣囊修理現在很多事故車修理喜歡在修理廠進行，因為方便而且價格便宜。
校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
恩施19座幼兒園校車哪里有賣但打蠟的耐久性差，一般一個月左右就要打一次蠟。封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來提高漆面的抗磨損能力，達到光亮持久的效果。優點是漆面保護，不會損傷到汽車漆面，但能夠獲得光亮耐磨的效果，耐酸堿能力得到提升。但耐久性一般，4-6個月以后聚合層開始逐漸瓦解，此時需要再做一次。車主無法自行操作，必須由專業店進行施工服務，價格一般在4元左右。清潔車內空氣夏季車內灰塵和食物殘渣容易孳生細菌和螨蟲，同時夏季正是呼吸道疾病多發時期，車內空間狹小，乘車人員之間易相互傳染病菌。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是等級的。二者差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。下面我們就一起來了解一下發動機機油在低溫下遇到的挑戰及應對措施在低溫下發動機機油受到什么影響？低溫下機油會變稠，無法順利地流動，有的甚至會完全停止流動。保養電器設備檢查調整電解液密度。可適當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發生凍裂蓄電池外殼的事故。調高發電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發電機充電量必須提高，可適當調高調節器限額電壓，一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時高.6v比較合適。保養啟動電機。冬季發動機啟動困難，啟動電機的使用次數頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。到了換季的時候，保養尤其重要。車況也是決定燃油消耗量的重要影響因素之一，車況越好，燃油的利用率就越高，自然就達到了省油的目的。如若車子的引擎有問題的話，那么自然會降低引擎的效率，從而導致燃油浪費。在做好常規檢查的同時，為了降低油耗，出行前一定要注意為車身減負，對車輛的后備箱進行整理，不要的東西盡量不要放在里面，因為那樣會加重車輛的自重，車輛的自重越大，駕駛時汽車的油耗就越高。保持良好的駕駛習慣在說駕駛之前，輪胎也是出行前的一項必備檢查。
