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沒有接觸過橋梁檢測車的人可能不知道橋梁頂推，更別說它的作用和工作原理了，下面漢中14米路橋檢測車租賃將為大家介紹一下橋梁頂推的工作原理。
橋梁頂推原理：橋梁頂推多應用于鋼筋混凝土等截面接連梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆筑或組裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體經過各墩頂的暫時滑動支座面就位的施工辦法。頂推施工是在橋臺的后方設置施工場所，分節段澆筑梁體，并用縱向預應力筋澆筑節段與已完結的梁體連成全體，在梁體前裝置長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導梁，然后經過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場所。重復這些工序即可完結系數梁體施工。用頂推法施工，設備簡略、施工平穩，噪聲低，施工，可在深谷和寬深河道上的橋梁、高架橋以及曲線橋、帶有曲線的橋和坡橋上采用。
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制梁臺座和節段的制造：制梁臺座為預制箱梁節段和頂推作業的過渡場所。臺座上通常設有可升降的活動模架和不動的臺座滑道。與制梁臺座相配套的還有預應力鋼束穿束渠道、鋼筋綁扎渠道、測控渠道及的裝設備。這些設備使梁段制造顯有顯著的工廠化出產特色，從而有效地了箱梁的施工質量。梁體節段的預制周期制約全橋的施工工期。
橋梁箱梁節段作業原理：預制組拼，分段頂推。在墩臺后設置制梁場、存梁場、拼梁線，依照規劃頂推單元區分，將頂推單元分紅若干個塊件預制，在拼梁線上組拼，張拉預應力構成全體后頂推的施工辦法。當臺后場所條件好，具有運送和就地組裝才能，工期請求緊迫時，規劃和施工計劃能夠思考預制箱梁節段、墩臺后組裝、分階段頂推的施工計劃。
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