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交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的終塑性變形或終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火（?；?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時(shí)，交貨狀態(tài)需在合同中注明。按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨實(shí)際重量--交貨時(shí)，其鋼管產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；理論重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計(jì)算公式：W=.2466（D-S）S式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；D--鋼管的公稱外徑，mm；S--鋼管的公稱壁厚，mm。第8條管路安裝應(yīng)符合下列要求：管子內(nèi)部和管端應(yīng)清洗干凈，清除雜物；密封面和螺紋不應(yīng)損壞；相互連接的法蘭端面或螺紋軸心線應(yīng)平行、對(duì)中，不應(yīng)借法蘭螺栓或管接頭強(qiáng)行連接；管路與泵連接后，不應(yīng)再在共上進(jìn)行焊接和氣割，如需焊接或氣割時(shí)，應(yīng)拆下管路或采取必要的措施，防止焊渣進(jìn)入泵內(nèi)和損壞泵的零件；管路的配置宜按參考資料進(jìn)行復(fù)檢。第9條泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)作下列檢查：原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵的轉(zhuǎn)向要求；各緊固連接部位不應(yīng)松動(dòng)；潤滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，有預(yù)潤要求的部位應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤。
