“統賬結合”前參加工作，本意見實施后退休且繳費年限(含視同繳費年限，下同)累計滿15年的人員，在發給基礎養老金和個人賬戶養老金的基礎上，再發給過渡性養老金和過渡性調節金。基礎養老金、個人賬戶養老金、過渡性養老金、過渡性調節金分別按下列辦法計算：1.基礎養老金月標準以當地上年度在崗職工月平均工資和本人指數化月平均繳費工資的平均值為基數，繳費每滿1年發給1%。計算公式為：基礎養老金=（參保人員退休時當地上年度在崗職工月平均工資＋本人指數化月平均繳費工資）÷2×繳費年限×1%2.個人賬戶養老金月標準為個人賬戶儲存額除以計發月數。山西運城Q390C高強板廠價批發
焊接技術鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導電性和導熱性，同時還具有抗氧化和抗介質腐蝕的能力。鋁比鋼的比熱大兩倍，導熱性能約大三倍，即升高同樣的溫度需要的熱量較多，而散失熱量較快。鋁極易氧化產生難熔的三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產生夾雜物，從而破壞金屬的連續性和均勻性，降低機械性能和耐蝕性。鋁合金管道焊接與其他材質相比，具有特殊性和難控制性，焊接操作非常難于掌握。為保證焊接質量，焊接鋁合金的焊工均須經過嚴格的技術培訓，考試合格后，發上崗證書，并嚴格按焊接工藝規定上崗操作。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
確立符合宣鋼高爐原料條件的上部裝料制度后，爐況恢復進程加快，7月份平均風量3643m3/min，8月份平均風量4000m3/min，9月份平均風量4460m3/min，9月下旬風量超過了4550m3/min，鼓風動能達到了102.9kJ/s，截止9月份爐況基本恢復正常。10月份之后平均風量達到了4600m3/min以上，鼓風動能達到了107.8kJ/s以上，高爐燃料比下降趨勢明顯。2012年10月份進一步優化上部裝料制度，布料角度外揚，邊緣氣流，提高煤氣利用率，布料角度變為，煤氣中CO2含量上升至19.8%。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
它作為一種現場通信網絡系統，具有開放式數字通信功能，可與各種通信網絡互連。它作為一種現場自動化系統，把安裝于生產現場的具有輸入、輸出、運算、控制和通信功能的各種現場儀表作為現場總線的節點，并直接在現場總線上構成分散的控制回路。FCS代表當今控制技術和DCS的發展方向，并以進入工業化應用階段。人們對FCS有各種評論，既有對新技術的贊嘗，也有對現狀的困惑。盡管眾說紛紜，筆者認為，目前是FCS和DCS并存，FCS作為DCS框架下的重要分支應用發展，略表以下個人之見：FCS的變革：不僅變革了傳統的單一功能的模擬儀表，將其改為綜合功能的數字儀表；而且變革了傳統DCS的控制站，將輸入、輸出、運算和控制功能分散分布到現場總線儀表中，在現場總線上構成控制回路，形成了全數字的的分散控制系統。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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近日，韶鋼煉鐵廠燒結分廠推行厚料層燒結工藝，取得了增產降耗、優化高爐爐料結構的效果。在2014年主要技術經濟指標行業對比中，韶鋼燒結轉鼓指數和固體燃料(焦粉、煤粉)消耗分別為76.53%和50.88千克標煤/噸鐵，在77家對標企業中處于中下水平。2015年，韶鋼進一步推行經濟爐料配礦，混勻礦的燒結性能變差，若不采用當前燒結生產的新技術，燒結礦質量指標會劣化，燃料消耗可能進一步增加。
