天津數(shù)控型鋼彎曲機銷售

一、

工字鋼冷彎機在生產(chǎn)中產(chǎn)生的彎曲和扭曲的問題主要是由于受力不平衡產(chǎn)生的。冷彎機左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決是設計受力均衡，加工準確，安裝方便。冷彎機用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過成型機多對軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開口、半開口、封閉型材。如輕鋼龍骨、空腹鋼門窗、汽車門窗、卷閘門、電纜橋架、公路護欄板、電器柜立柱、金屬屋面板、集裝箱板等型板，自動定尺和切斷。

產(chǎn)品型號: WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

天津數(shù)控型鋼彎曲機銷售

二、彎拱機規(guī)格與技術參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 11KW

小彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

天津數(shù)控型鋼彎曲機銷售 在的各大城市中，都有知名冷彎機機械制造廠，建筑人員可以根據(jù)具體需要而去選擇相關的機械制造廠，這些專業(yè)生產(chǎn)商在生產(chǎn)流程和生產(chǎn)線等各個環(huán)節(jié)上都會經(jīng)過技術人員的專業(yè)把關，因此專業(yè)化程度是比較高的，而且會機器的工作效率和工作性能，在具體操作方面能夠有所保障，因此，選擇專業(yè)的生產(chǎn)商很有必要。

工程機械行業(yè)市場終于迎來了暖意。基于市場開工率和新開工項目的增長，2016年行業(yè)挖掘機整體銷量不斷攀升，1-11月累計銷售63409萬臺，同比增長約15%。需求的回暖帶動行業(yè)的整體復蘇，產(chǎn)品由挖掘機向其他品類設備擴散。

設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數(shù)控冷彎機細節(jié) 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使?jié)L輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優(yōu)點

六、廠家簡介：

豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

豫龍“一生無憂服務承諾”從服務效率、服務速度、成本、建立涵蓋設備全生命周期的閉合矩陣，將客戶購機前到設備購置中及設備后各服務行為整合成一條以客戶需求為導向的價值鏈條，開創(chuàng)全新價值鏈服務時代，再樹行業(yè)標桿。

新機試運轉：
（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;
（2）起動各電機，檢查油泵轉向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時重新啟動電機，并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動，使油缸桿運動到終點，往復運動油缸多次將油缸內(nèi)空氣，確定無故障后停機。
（4）在桿運動中檢查運動速度，并進行調(diào)節(jié)單項節(jié)流閥，調(diào)節(jié)桿運動速度，此中壓頭不應有卡滯現(xiàn)象。

　　汽車行業(yè)正面對一股全新革新，從無人駕駛、共享出行、到電動車，出行醞釀著宏大年夜的修改。、BAT、英特爾等科技巨擘和各類新的造車權利，猖狂搶灘“新出行”。個中，聯(lián)想成為這海海潮的跟風者之一。聯(lián)想看見這波趨勢在實質上需求的IT才華。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧

豫龍橋隧設備施工案例